Какая машина?

Перед автозапуском программную нейтраль выполняете?

нет потому что не знаю что это... без ключевой доступ поэтому выходить не глуша мотор не выходит...

Добавлено через 48 секунд

х-трейл 2015 года

сегодня съездил к официальному дилеру. Результат - 10000 рублей и мы Вам переставим сигнализацию....цензурных слов нет...сигнализация похожа на одноразовый презерватив...

Это не сигнализация "одноразовый презирватив", а тот кто её таким образом установил и испортил всё впечатление о хорошем продукте. В тех автосалонах Ниссан, которые я курирую, проблем нет. На Х-трейл система видит статус нейтрали на МКПП, поэтому необходимости делать "Программную нейтраль" нет.

КАК ОНА ВИДИТ???

По кану, друг мой, точно так же как и все остальные статусы.

Вы меня простите, но я задал вопрос потому, что сам в этом ничего не понимаю. Может Ваш развернутый ответ поможет моим "одноразовым" понять порядок действия.. я уже учил их, с помощью специалистов в инете, обновлять ПО блока при установке когда сбросил все сканы программы и подробно расписал проблему...спасибо..

да...с вопросами у нас всегда хорошо, а вот с ответами проблемы...

Каков вопрос -таков ответ . По Can .



Почему на вопрос "как она видит ?" Должен следовать ответ - по шине Can в определенном Id идут данные , в определенном байте ... Значение данных ...хх... Если они равны Ху ... То система видит что МКПП в положении нейтраль. Если отличное от Ху ... То не нейтраль .
Для J11 и Т32 допускается (после проверки ) сделать АКПП . При условии что под капотом не дублируется реле стартера . А выход (сигнализации)стартера подключен на BSI . Тогда сама машина НЕ ДАСТ ПРОИЗВЕСТИ ЗАПУСК ( КРУТИТЬ СТАРТЕРОМ НЕ БУДЕТ ) .

Если реле под капотом (дублируется стартер ) - нивкоем случае не делать АКПП для МКПП.

На правах бреда ))). ИМХО.

Именно так)))

Всё верно, Михаил, вы абсолютно правы. Наверное знакомы со способами и принципами передачи данных?