Cx-5 2020 keyless, подбор охранного комплекса
 

Приветствую.

Пытаюсь подобрать охранный комплект, на базе которого будет строиться защита.
Информации много, иногда противоречивая.


Цели

Обязательно:
Метка к сигнализации/иммо, без наличия которой keyless перестает работать.
Именно метка а не пульт, упор на большую автономность работы метки; сигнализация если и извещает, то по gsm. Модные брелоки с экраном и мелодиями со сменой батареек раз в неделю не интересует.
Управление замком капота (двумя)
Подключение с минимальным вторжением в проводку, дилерская гарантия пока пригодится.

Опционально но очень желательно:
Вторичная авторизация штатными кнопками
Управление (открытие, закрытие, статус, автозапуск) по bluetooth и/или gsm)

Опционально:
Датчики наклона, удара, gps маяк, obd block

——

Что рассматривается:
Pandect X-1800 BT или из этого же модельного ряда
Igla 251 + доп модули для управления капотом (какие?)

Я на правильном пути?

—-

Как у последних мазд с замыканием can? Можно замкнуть и поехать, или вылечено?
Следовательно понадобятся ли к игле или пандоре доп модули?

—-
Ясно, что мероприятия этим не исчерпываются, еще будет гарант, доп защита троса капота основного, обрезание страховочных электро, но вопрос пока по электронике.

Может быть построить комплекс на одной системе , дабы не замешивать в кучу иглы/томагавки /пандоры ?

Игла .При замыкании CAN - без аналоговой доп.блокировки машина поедет .

Автолис Мобайл , 2 электромеханических замка капота по краям + защита механизмов от доступа из-под подкрылков ( там голова бобра пролезет ) . Аварийных тросов не будет вообще .

Минимальных подключений , по картам монтажа для дилерских проводокрутов ,плюс-минус-кан - не будет .
Нечего бояться страшной гарантии от ОД . Больше запугивают .

Спасибо.

То есть в автолис всё это есть из коробки?
Не слышал чтобы у нас с ним особо работал кто-то.

Защита механизмов предполагается не только доп замков, но и основного.

Игла - пучок проводов торчащий из термоусадки!!! Приложение кривое, треков нет.

Если рассматриваете 1800ВТ, то ставьте её. Если хотите немного дешевле, то 1800L - то же самое с 1 меткой. Но советую присмотреться к системам 3G или 4G. Это X-1900 3G BT, X-4G, 49-я и 47-я линейки. Сети 2G себя уже изживают и делать на них ставку не стоит.
Блокировку OBD можно сделать с помощью пандоровских реле BT-01 или Ri-1.
Беспроводную радиореле установить BTR-101.
Модуль управления замком капота RHM-03BT, в нем уже есть блокировка.
У систем 1800, 1900, 49-я серия блютуз 4.2, у X-4G и 47-й серии уже полноценный 5.0 с дальностью управления и настроек до 150-200 метров, модем 4G/LTE. Таких характеристик нет ни у одного производителя охранных систем.

Solly, Вообще найдите сначала исполнителя, а уж он Вам подскажет на чём для него и для Вас удобно будет строить комплекс... К примеру я работаю с Пандорой, и знаю почти все нюансы, и хвалю её. Но это не значит, что любой человек с кусачками и изолентой сделает всё, что Вы хотите на той же Пандоре. И красивые вывески всероссийских установочных центров, это не панацея (были возможности заглянуть во внутрь)... ищите видео на ютюбе, с примерами грамотной защиты, и общайтесь по этим примерам с установщиками, и особенно про блокировки, как и какие будут сделаны...