DX-4G на Pajero Sport 3 2019 г.в.
 

Здравствуйте. Из основных моих требований было: автозапуск, GSM, 4G, турботаймер, желательно сигнализация Pandora. При общении с установщиком им была предложена Pandora DX-4GL. Автомобиль Mitsubishi Pajero Sport 3 2019 г.в., 2.4 дизель, безключевой доступ.
Результат оказался странным ��.
- реализовать турботаймер невозможно из за безключевого доступа;
- световая дорожка, предложенная в виде отдельной пиктограммы, результат не даёт.
Это такой функционал сигнализации или проблема в установщике? Опять же хотел бы иметь возможность закрывать автомобиль с работающим двигателем. Не понимаю как это проверить и скорее всего, если возможность реализована программно, то не доведена до финала.

Да . Первично не повезло с установщиком .
Обычненько крутят по картам монтажа . Шаг влево шаг вправо недопустим .

Установщик получается либо поленился, либо не хватило квалификации?

Не хватило . Полуотговорки "штатный ключ на заведенную не работает ..." .

Машина - не MB GLS , многое можно сотворить .

Что я могу как дилетант предъявить в качестве доказательств его неквалифицированности? Может стоит кому то заплатить за переделку и предъявить? Цена вопроса? Территориально Москва, Крылатское.

А вообще , нужен ли турботаймер на современном авто ?
По-моему пережиток прошлого .

П.С. Глянуть бы в сторону противоугонных функций , а не сервисных .
Блокировка штатного радиоканала не сделана же ?
Блокировка двигателя от запуска - стартер в салоне ?

К сожалению, не понимаю что значит "стартер в салоне"!? По мне он под капотом;-) . Остальные сервисные функции да и вообще что умеет именно эта модель мне не ведомо. На охрану встаёт, если концевик отжать - орет и звонит на мобилу, дистанционно заводит и глушит. Тупо базово. Если метки не обнаруживает то начинает ругаться и глохнет. Опять же если я нажимаю на пиктограмму включить свет, а она этого не делает, то возникают мысли, что сделано тяп-ляп.

В смысле , блокировка - разрыв цепи управления стартером , находящаяся в салоне .

По поводу сервисных функций , в основном это опции . Сигнализация может управлять многими вещами .Подьем стекол , световая дорожка . Но для реализации требуются работы и /или оборудование .

Про разрыв цепи мне ничего не сказали. Полагаю нет этого. Но, признаться честно, машина застрахована поэтому противоугонный функционал отступает на второй план, а на первый выходит именно опции комфорта. До этого у меня был Excellent Evolution 3, вспоминаю с уважением её!!! Тут всё как то не ясно. Опять же не пойму есть ли опция отошёл, а она сама закрылась. На текущий момент этого нет. То ли доп опция, то ли не реализовано.