Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Хочу установит ПДЛ2000 с ключом iButton и вывести на него отключение иммобилайзера сигнализации.
Рассматриваем ситуацию, когда основной брелок сигнализации попал в руки воров, а ключ iButton - нет.
Вопрос - имеет ли смысл устанавливать дополнительный иммобилайзер Пандект, если функции защиты от разбоя не интересны?

Сморя что за машина. Одна сига не панацея.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

tdg2004, ИМХО не имеет.

Почему не панацея? Даже такая как ПДЛ200??? АТ-цы говорят что скорее небо упадёт на землю и реки потекут вспять чем взломают ПДЛ.

Машина угоняемая - Т5. Но ставить всё подряд "чоб було" - денег не хватит. Нужно где-то ограничивать бюджет.

Добавлено через 5 минут

Вот тоже к этому склоняюсь....
Правда есть 2 момента:
1 - если заглючит сига - машина без защиты
2 - у ПДЛ реле проводные а у пандекта - безпроводные
Хотя у Блэк Багов реле проводные....

Добавлю, что у Блэк Багов реле проводные - с односторонним кодом, а у пандекта - беспроводные радиореле с невзламываемым диалоговым кодом.
А имеет ли смысл поставить пандект? Да! Потому что базовый блок сиги (она нужна больше для функционала, типа автозапуска) легко найти по проводкам от РФ-модуля и светодиода, а чтобы найти радиореле пандекта (или 2, или 3 шт.) придется разворочать всю электропроводку авто. Хозяин - барин, если настолько богат, что можешь хоть завтра купить новое авто, еще и более новой модели (будет повод), то можно обойтись каким-нибудь дешевеньким "аллигатором"...

Я бы сказал что ту ситуацию которую вы описали, надо обязательно пополнить(схема подключения зажигания с разрывом цепи ) иначе в парралельном подключении нет смысла активировать внутренний иммо. Поскольку если не ошибаюсь то штатный иммо сигнализации управляет встроеным реле зажигания, а если есть парралельная цепь, то смысла нет в иммо.