Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Подскажет мож кто. После остановки втыкаю нейтралку, ставлю машину на ручник, но после того как открываю водительскую дверь, замки начинают срабатывать на открывание и щелкают не останавливаясь. А раньше такого небыло. В чем проблема?

точно сигналка? не BSM? не отпавwие контакты концевика в встроенном ц.3.?
что 3а авто хоть...

Машина не Фольксваген?

__________________
Сигнализации,парктроники,автозвук-видео,тонировка,аэрография
АТТМ
Адрес: Москва, Суворовская пл., д.2/5
Телефоны: (495) 771-15-61; 507-25-95; 688-60-19

А если порассуждать так...
Есть ли, или должна ли быть подобная реакция у сигналки - управление ЦЗ именно при открывании (замыкании) водительской двери.
Откинем то что все концевики салона подключены к одному проводу на сигнализации. Если винить сигналку, то от других дверей будет такой же дефект.

Смею предположить что этот автомобиль отечественный с модулем ЦЗ.
Проблема в установке активатора или электропроводке от водительского активатора до штатного блока управления ЦЗ.

__________________
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru

Машина Toyota Vista 1997 г.в. Один знакомый тоже предположил, что дело не в сигналке, но в чем.....???

Вероятнее всего проблема не в сигналке, а модуле ц.з., возможна личинка замка водит. двери

__________________
Сигнализации,парктроники,автозвук-видео,тонировка,аэрография
АТТМ
Адрес: Москва, Суворовская пл., д.2/5
Телефоны: (495) 771-15-61; 507-25-95; 688-60-19

проблему надо щупать своими ручками. Очень мало входных данных.
Модуль ЦЗ не связан с концевиком двери. При открывании двери из салона движение личины не происходит. Вот когда дергаем ручку всалоне то возможно в механизме замка переключаются микрики, но и это не должно влиять на работу ЦЗ.
В общем надо смотреть и проверять.

__________________
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru