MS пусть живет и здравствует, а главное, побольше кичится своим самопровозглашенным лидерством. Есть много людей, которые выбирают продукцию по цене, дороже всех - адназначна хорошее изделие.

Есть соблазн поставить на модель Pandora 2000 высокую цену, но мы же не позиционируем бренд Pandora как элитный.
Конечно, в условиях кромешного дефицита Пандор и наших ограниченных производственных возможностей модель 2000 будет дороже модели 1500, рублей на тысячу (масштабы).
Но это будет решаться советом дистрибьюторов, месяца через два.

Valery R., Спасибо

доброго времени суток . недавно приобрёл сигналку MSP-600NB до поздна мастер
устанавливал так и неустановил до конца несмог по схеме разобратся на какого
цвета провод идёт импульс на открывание багажника с пульта и на какой канал .програмно
задали функцию. может разеснит кто нибють. только подробно как для делетанта. другие мастера
отказались устанавливать сложная. при подаче сигнала на отпирания багажника
через пульт блок срабатывает шелчком .а вот на какой провод-цвета должен выйте импульс
каманда непонятно проверяли разными камбинациями наши мастера привыкли
ставить дешевизну моя прозьба к вам в помощи у меня ВАЗ 21103

Как вариант - задать этот же вопрос на форуме компании MS - ugona.net
Думаю, там более вероятно получите ответы.

отказ брелка Сталкер 600LN
 

Ситуация: поставил на сигнализацию, пошел домой. Через час выхожу нажимаю на снятие с охраны - в ответ три коротких писка и ноль реакции в ответ... Никакие комбинации кнопок на брелке не помогли, в ответ на любое действие три коротких писка... Вынул батарейку, поставил назад - все заработало... вот вам и глюк... :-(

и еще:
ситуация следующая: еду, двигатель прогрет, останавливаюсь, выключаю двигатель, выхожу, закрываю двери, ставлю на сигнализацию.
через 1-2 минуты снимаю с сигнализации, включаю зажигание - выдается сообщение "ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРОГРЕВАЛСЯ".
Что это за бред - двигатель горячий, что это за сообщение???

Андрей.

Может это батарейки были плохие? :)

Ну тогда Альтоника тут вне конкуренции :D ...

Почему же - Сталкер 600 очень неплохая сигналка. Просто сырая еще.
Доработать мелочи, которые её портят и получится очень привлекательная для автовладельца, надежная сигнализация.

Батарейки были новые, хорошие. Просто переодически у брелка случается такой глюк, который можно вылечить вытаскиванием батарейки. Хотя, иногда, если после такого сбоя оставить брелок в покое на 1-2 минуты - он снова начинает работать...

Это не бред. Эта фраза означает, что дистанционного/автоматического запуска не было в период от постановки на охрану до снятия. Датчика температуры двигателя у Сталкера нет и ему абсолютно по барабану, горячий у Вас двигатель или холодный. Но Сталкером двигатель не прогревался, это факт. Об этом и фраза.