автозапуск
 

Автомобиль Daewoo Matiz механика. Установлена сигнализации Centurion Xanta. Хотим установить автозапуск, но не меняя сигнализации. Возможно ли это и как будет выглядеть (доп. брелки и т.п.) Ну и стоимость?

Проще сигнализацию поменять, чем искать отдельно автозапуск и соединять с вашей сигналкой

Не только проще, но и ГОРАЗДО дешевле.

..выглядеть это будет никак: даже если поставить отдельный блок автозапуска то о том что машина завилась можно будет увидеть только из окна по мигающим поворотникам.
замена системы!

извините чтовлез в тему, но про автозапуск уже раз есть. Дело в том.
что у меня лекс с гибридным двигателем, можно ли туда поставить с автозапуском, вообще в практике такое бывает?

Интересно, как ты себе это представляешь?:-|

Томагавк D900
 

Народ хелп на волге с крайслеровским двигателем ни как не получается запустить мотор дистанционно. с ключа заводится с пол оборота а дистанционно даже искры нет на свечке. имобелайзера вроде нет так как в ключе нет чипа хотя место под него есть. Томагавк D900

А если просто вставить ключ в замок (не поварачивая) и включить автостарт с брелка.
Или попробовать повернуть ключ в первое положение (до включения зажигания) и так же стартануть.
Интересен результат.

Машина с механической КПП и чтоб с брелка запустить нужно проделать последовательность действий - поставить на ручник, нажать на брелке кнопку дистанционного Пуска ,повернуть ключ зажигания в положение ВЫКЛ. и в течении 30сек. выйти из машины . Сигналка после того как за водителем закроется дверь сама глушит машину и закрывает центральный замок.(всё это работает ) при попытке запустить с пульта он только маслает 4 раза движок стартером после чего на брелке отображается ЗАПУСК неудался.

An32, проверь время задержки старта после включения поддержки зажигания, и проверь на какое время включается стартер, может он просто не докручивает.

Мне кажется задержка маловата(1.5-2 сек.) так как РЕЛЕ топливного насоса неуспевает отключится а сигналка уже пытается запустьт двигатель.Крутит стартером по паспорту 800мс это первая попытка , если неудачно то каждая следующая продлевается на 200мс. Ну в реальности вроде не врёт каждая следующая длинее предыдущей.(искры нет). Может там какая защита пока насос топливний не создаст давление и не отключится машину не заведёшь?

Контроль запущеного двигателя подключали и к тахометру и к давлению масле. результат прежний

Я так и не понял пробовали с ключем или нет.То о чем я написал ранее.
Интересует результат.
1. Проверить тоже самое с ключа. Не ждать пока отключится бензонасос, включать ключем стартер.
2. Защиты там никакой нет. Искра обязана быть сразу при стартере. Для того что бы контролировалось давление должен как минимум стоять датчик. Такие ставят сейчас на современных мерсах, бемерах. Если Ваш авто соответствует навороченности современных авто представительского класса, то возможно давление контролируется блоком управления.

Мне видится причина либо в наличии иммо (это может быть не только чип в ключе), либо в неправильном подключении сигнализации к замку зажигания.

Проверяется просто. Смотрите места подключений, подаете туда проводочком зажигание, так как это будет делать сигнала, а потом другим проводочком подается сигнал на стартер. Если заводится, то смотрим алгоритм подачи сигналов на зажигание от самой сигнализации.

Это азбука : сначала имитируешь работу замка зажигания проводами (у меня специально заготовленный "паук"), смотришь заводится ли всё, работает ли печка\кондей, а только потом развязываешь сигналку. На Гранд Витаре например обязательно подключать 2-е АСС, к нему подключен маршрутный компьютер, без которого выскакивет CHECK. Я помучился пока сообразил , почему с ключа всё гуд, а после запуска CHEK горит...

пробовали с оставленыв ключём непомогло. Попробуем сэмитировать запуск проводками

Заработало. В сигналке говорилось что у неё есть собственное реле стартера ну мы и зацепили непосредственно на катушку втягивающего.вот это нас и сбило столку . перекинул на ключ махом завелась. В Волге крайслере видать както через компьютер отслеживается пуск стартера. В эл.схеме машины ничего подобного несказано(непоказано и неначерчено).

... и опыт - сын ошибок трудных :)