Дефентайм, мороз и установка
 

Сегодня провел три часа на морозе. Симптомы стандартные? машина не заводиться из-за аккумулятора. Полез прикуривать, капот не открывается, заблокирован. Думал, что установленный дефентайм замерз. Несколько раз поставил и снял с охраны. Вроде все нормально, блокиратор щелкает штатно. Стал грешить на низкое питание в борт сети.
Подключил через прикуриватель второй аккумулятор. Поднял питание до 12 В. Капот все равно не открывается.
Пришлось лезть за аварийной петлей. Только с ее помощью смог открыть капот.
Стал разбираться? что же с блокиратором. Оказалось штырь полностью не заходит в оплетку, в зацеплении с шариком остается 1-2 мм.

Хотел спросить это проблемы дефентайма или нужно говорить «спасибо» установщикам?

Там шарик нужно как правило подтягивать шестигранник... он плохо подтянут... может из-за этого сместился штырь?

Наверное неправильно выразился, шарик затянут плотно и стоит на месте, блокирующий штырь не заходит.

от перепада температуры длина троса изменяется, отсюда и проблемы с открытием.

Мы в таком случае одеваем броню, тем самым сглаживая перепады и все работает нормально :)

К сожелению, ставил не у вас, а в угона нет на Дубиненской.

подскажите им об этом способе, пусть доделают и отрегулируют

Был вчера на Дубиненской. Посмотрели, сказали. что все нормально. Отрегулировать нельзя, а то отскакивать будет.
В итоге у них в сервисе все работало, доехал до дома капот не открывается.

не понял, броню то не поставили что-ли?


отрегулировать можно всегда!!!

Не знаю на счёт брони, но регулировка "Дефентайма" действительно полезна, по истечении времени.

это необходимо для более стабильного температурного режима рабочего троса, он тогда меньше вытягивается/сжимается