Только сигнализация + реле. Надежно?
 

Здравствуйте.

Предстоит ставить сигнализацию. Бюджет ограничен ~18000р и ставиться сигнализация скорее всего будет у официального дилера автомобиля. Установка сигнализации у него 6000р. Выбор пал на Pandora 3100 (автозапуск не нужен, + желательно дальность побольше) Это еще где-то 7500р + сирена ~500р. Итого остается 4000 (максимум +2000р).
Что еще лучше добавить для защиты авто от угона на эту сумму? Ночью и часть дня машина в гараже, в основном беспокойство на счет кратковременных (1-2 часа) стоянок у дома, гипермаркета итп.
Мои мысли это пара реле BM-103. Насколько надежен этот вариант с учетеом потребностей и отсутствия механических защитных устройств? Где лучше ставить эти реле? Другие варианты?

Спасибо.

В зависимости от авто ...лучше установить одно релле BM-103 (заблокировать подачу питания на форсунки под капотом) и закрыть капот электромеханическим замком + релле HM-05 (управление замком капота) Это чуть дороже но на 100% лучше чем пара релле BM-103.

Ставим у диллера по минимуму.
Оставшуюся сумму стоит потратить на...
1. Желательно замок на капот. См п2.
2. Дополнительную блокировку/секретку. Блокировка под капотом, капот закрыт на замок, включение блокировки автоматическое после выключения зажигания. Орган управления вплоть до тумблера (не забывать включать).

Смысл всего в том, что если теряем брелок, крадут брелок, ставят помеху ан сигналку, сгорает пред на сигналку, глючит сигналка... Блокировка всегда будет на охране и ее управление ни отчего не заисит и всегда включится. Если доп замок на капот механика, то всегда закрыт не зависимо от сигналки или если электромеханика, то подключать управление на закрытие от штатного ЦЗ, что бы зарыть хотя бы ключем.

P.S. можно замок на капот поставить позже. Главное, при атаке на авто сделать упор, что кроме волшебной электроники в виде хитрющих реле, есть обычный не сканирущийся тумблер.

Вместо тумблера очень эфективен геркон, его не видно, а магнит можно уносить (в коробочке от Дирол, Тик-Так и т.п.) с собой.

Абсолютно верно! Тумблер лишь для примера самого простого решения.
А магнит можно и не таскать с собой, размер маленький всегда примагнитится к рейке сидушки, а уж где водить им это отдельный поиск для угонщика. А если поставить не один геркон, то место можно сделать точечным, тогда и большой магнит не поможет.

угу ещё сканнер отпечатков пальцев нужен обязательно и сечатки глаза, ещё сигналка должна распознавать ваш голос и в случае чего сама дозвониться до ближайшего участка.

1. у официалов лучше вообще ничего не ставить
2. замок под капот желателен, но его установка примерно 5т.р. вместе с замком будет стоить, причём всё зависит от вашего капота, возможно таких придётся ставить 2
3. лично по своему опыту скажу, что если релюха блокировки имеет датчик перемещения под капот такую лучше не ставить
4. обратите внимание на характеристики эксплуатации реле, помните, что температура двигателя может переваливать за сотню
5. касаемо форсунок, некоторые автомобили будут недовольны такой схемой и будут сигнализровать "проверь двигатель"
6. геркон ставить бы не стал, если вы не самоубийца, вибрация дело такое......

5. Просто форсунки надо блокировать с умом, а не тупо рвать провод.
6. геркон должен отключать до запуска авто, при работе двигателя он уже сделал свое дело. Если ставить простую кнопку для разблокировки ее ведь не держат все время нажатым, а нажимают один раз. А развалиться от вибрации все может и просто что то в авто ломается.
Удачи.

ну да знаем эти "умные" схемы из резисторов=)

я предполагал, что кнопка фиксируемая, у меня много знакомых, кто поставил такие на бензонасос и радуются)

То что знаете это хорошо, значит читающие нас пользователи поймут правильно.
Фиксируемая кнопка это хорошо, только можно забыть ее включить в охрану.
У меня тоже много знакомых которым я устанавливаю подобные системы. Как правило бензонасос блокирую в случаях сигнализации либо шибко скупого клиента. Это самое простое и самое определяемое.