Форум по автобезопасности -
автосигнализации

купил жене с рук "Гетц". два дня все было нормально. вчера вечером поставили машину во дворе на стоянку. утром сигналка (sheriff 58tx900lcd) не работает в режиме отключения. открыл двери ключом. нажал кнопку на внутреннем блоке (вроде как режим ВАЛЕТ хотел сделать) - ноль эмоций. как орала так и орет. индикаторы на панеле не горят. движок не заводится. с пульта сига не снимается и не ставиться. при попытке повернуть ключ орет на отрытие дверей тоже реагирует. при этом внутренний блок со светодиодами и кнопкой (установлен внизу лобового стекла) не реагирует на нажатия кнопки и плюс к этому "лампочки" эти синие не моргают.
днем смотался в магазин где продают сигналки и прочую автоэлектрику. проверили оба пульта. поменяли батарейки. сказали все внорме. сейчас опять вечером попробовал снять сигнализацию - таже песня.
может кто что подскажет. очень неприятная история....

не ту кнопку нажимаем!
на РФ модуле кнопка вызова.
Вам нужна кнопка валет(стоит поискать в блоке предов под рулем)

ёпрст..... лоханулся... я просто позвонил продавцу и он расказал именно про кнопку на блоке с лампочками. как выглядит "нужная" кнопка?? и где ее искать?

черный цилиндрик,12мм в диамете и мм10 высоты.
провод двойной серый+черный(может замотан изолентой)
искать нужно под рулем как правило в блоке предов.
алгоритм такой-включить зажигание и сразу нажать
искомую кнопку.

валет не нашел... в блоке предохранителей в том числе... искал долго... по всем закоулкам панели... с фонариком))).... пока добрые люди из окон не стали интересоваться здоровьем... сига то ОРЕТ!!!
переговорил с техником из соседнего автосалона - его вывод: светодиоды на антенном модуле не горят только в одном случае - когда сигнализация выключена!!!! по другому быть не может!!.
теперь думаю может это модуль накрылся?????