Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Пожалуйста помогите, подскажите как правильно и в каком порядке сделать так, что бы поставить авто запуск по таймеру, точнее чтобы авто заводилось каждые, ну скажем 4 часа? В инструкции не очень подробно описано

Что никто не знает?

antik-k191, сначала убедиться, что сига заводится с брелока.
Если это работает - тогда можно переходить к установкам по таймеру. На брелоке должен включиться индикатор.
Возможность того, что все делаешь правильно, а не включается - есть. Если что-то глючит, а включение соответствует инструкции - я бы попробовал перезагруз сиги по питанию и сброс к заводским установкам.
Но после сброса установок потребуется (может быть) программирование некоторых установок: выбор типа реле блокировки, время прокрутки.

теоретически страшного нет ничего и подбирается опытным путем. Но надо чутка разобраться.

с брелка всё заводится, но минус в том что пбрелок запаснойне вижу индикатора, меня интересует последовательнось включения функции, мне объяснили так: ставишь на авто запуск, ключь вынимаешь, дверью хлоп, авто заглохло, поставил на охранку, а потом зажимаешь 2 и 4 кнопки, тем самым включив запуск по таймеру. Я так сделал, она маргнула 3 раза, что это значит я не знаю, в итоге она так сама и не завелась тот кто объяснял, уверял что нужно делать именно так, и всё будет ок, так как сигнализация у него точно такая же. Может комбинация всё таки не та?

Здравствуйте. Магикар 902. Автозавод работает, но при открытие двери и вставить ключ замок и после поворота ключа положение on, таймер на брелоке не отключается. То есть, ключ вставлен, руль разблокирован, машина едет, но глохнет прям на ходу по отключению таймера.
Помогите

Ключ в замке поверните до правильного положения - IGN ON, а не просто воткните... Ибо чтобы не глохло - к моменту, когда сигналка отбросит свои провода в конце турботаймера - машина должна быть ЗАПИТАНА ЧЕРЕЗ ЗАМОК зажигания...
А при правильном монтаже ПРАВИЛЬНАЯ сигналка должна откидывать свои провода в момент опускания ручника или нажатия тормоза, то есть при НАЧАЛЕ движения с парковки (а не во время движения на дороге)... Но ШарикOFF - это не та сигнализауия, что достойна называться правильной...
Если же Вы реально поворачиваетет ключ в ON

Добавлено через 2 минуты

то наверняка НЕПРАВИЛЬНО слделана блокировка , причем сделана прямо в жгуте замка зажигшания и сделана она по цепи зажигания, которе остается РАЗОРВАНЫМ этой блокировкой... По идее на замке надо блокировать не зажигание, а СТАРТЕРную цепь, тогда такой проблемы не будет....

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.