концевик капота
 

С резким приходом морозов на моем фюжине заглючила сигналка Challenger 8000i
Три дня срабатывает сама самопроизвольно под вечер.
При чем первый раз - играл брелок, машина молчала, второй и третий раз - машина орала - брелок молчал.
Один сигнал (мигание) из памяти означает сработка по датчику удара.
Почитал в нете, что может быть в сязи с охлаждением авто - трески в салоне и т.п. может срабатывать датчик удара. Но странная реакция брелка и машины одновременно...
Лазить в поисках датчика удара и его регулировать в такой холод пока не захотел, решил начать проверку с концевика капота и обнаружил следующее.
Ставлю машину на охрану с открым капотом - молчит и не ругается, что капот открыт.
Думаю, значит концевик капота надо чистить или менять.
НО! Когда зажал пальцем концевик в нижнем положении, поставил на охрану, потом отпустил концевик - машина заорала.
В чем же проблема, получается, он реагирует на вскрытие капота, но при постановке с открытым капотом не ругается? Кто что думает?

Что брелок-то нарисовал, когда началась тревога? Если молоток - датчик удара искать все-таки придется. Если открытый капот - лечите кнопку.

брелок нарисовал молоток, и сигналы мигания показывают на датчик удара, попробую его подкрутить немного
но а все же, почему такая ситуация с концевиком капота - на охрану с открытым капотом берется без ругательств - то есть не работает, а на открывание капота срабатывает нормально?

Потому что он ржавый:-d . Снимите с него провод, замкните провод на кузов и поставьте на охрану. Учтите, что некоторые сигнализации могут "крякать" о проблемах капота/багажника при постановке не сразу, а через несколько секунд (обычно 5, но в принципе от 3 до 10). По зоне "дверь" задержка может составлять до 40-60 сек, если зацепились за провод фонаря с плавным погасанием света (а не за дверные кнопки с диодной развязкой, как правильнее, но дольше по времени, а некоторые установщики ТОРОПЯТСЯ рубить бабосы ;d ). Кстати, интересно, что покажет брелок при замкнутом на массу проводе кнопки капота? (Некоторые не заморачиваются тащить отдельный провод, а "лепят в кучу" и двери и багажники и капоты (так "круче" для клиента - пускай гадает - куда у него преступные чуваки полезли..:-p )

спасибо, попробую его посмотреть и почистить.
по времени я в курсе - я выждал больше, чем надо
а двери у меня почти сразу показывают незакрытость