Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Устанавливал у крупного дилера Pandora 3300 на Santa Fe.. Не было времени при приемке машины проверять все возможности системы. По прошествии времени решил проверить автозапуск и другие функции дистанционного управления двигателем. Не работают..Обратился в сервис где устанавливал,а они говорят ,что надо дополнительно что то покупать и доустанавливать для активизации этих функций ! Вопрос- в комплекте данной сигнализации действительно чего то нет для установки автозапуска на моем автомобиле или это такой "нежный развод"?Заранее спасибо за консультацию.

как минимум необходимы дополнительный ключ от автомобиля и какой-либо модуль обхода иммобилайзера.
И всегда автозапуск является отдельно оговариваемой и отдельно оплачиваемой функцией.

Для автозапуска требуется блок реле, он идёт в комплекте, единственное не уверен может существует 3300 в какой-то урезаной комплектации. Поэтому дополнительно покупать ничего не нужно, но разве только обходчик

Добавлено через 56 секунд

Блин опередили =)

Урезанная комплектация 3300 - это была 3170. В ней как раз отсутствовал релейный модуль. А 3300 - это полноценная система была.

Первый раз слышу чтобы автозапуск оплачивался отдельно, да нужно оговаривать - бесспорно! да нужен чип и обходчик... а два -три лишних подключения (иногда и ни одного не потребуется..) ...
Это как на тему должны ли подключать замок багажника, если об этом не оговаривали...

Градация стоимости установки систем с запуском и без него нормальное и повсеместное явление. И логика в этом есть. Эти 2-3 подключения зачастую времени занимают достаточно.
Если ставится система с CAN на а/м, где запуск реализуется по CAN, то тут согласен, брать дополнительные деньги оснований в общем-то нет.

Добавлено через 1 минуту


Такое явление кстати тоже встречал, и не раз. В смысле - за подключение багажника денег просят дополнительно. [/quote]
Ну это конечно совсем некрасиво и не нормально.

Зажигание многие и так делают в разрыв, зажигание2 или аксессуары подключить - счет времени идет на минуты, с разводкой проводки, при уже имеющихся подключениях, под капот првоода один фиг тянуть - ещё из-за одного не надорваться, и дотянуть до форсунки не проблема вообще, а если тахо и ручник есть в шине, то вообще о чем говорить, о педали тормоза? - пф.. понимаю денюжку взять за установку обходчика - это куда не шло... Но у всех политика разная И тем не менее факт остается фактом - оговаривать подключения запуска необходимо всегда и у всех..

Да в любом случае, если ставится "полноценная система", как вы правильно уточнили, я бы на месте установщика всё-таки задал вопрос про автозапуск.

Полностью с Вами согласен. Тем более что если дилер изначально не предполагал реализацию автозапуска, то и смысла в 3300 не было. Достаточно было поставить 3100. Они параллельно выпускались.