Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всех приветствую, заказал астру, пока жду хочу продумать, как что будет реализовано. Двигатель будет 2.0 турбо дизель.

Вопросы:
1.Работать комфорт будет только на 1315 коде?
2.Штаткой управление есть?
3.Если реализовать ТТ, после его завершения, будет ли комфорт срабатывать?
4.Дизельную кто-нибудь делал, что там интересного по блокировкам есть?
5.Есть какие-нибудь нюансы, если будет ТТ, автозапуск и скорей всего код запрограммирую с возможностью комфорта - 1315
6.Запуск на дизель никогда не делал, да и дизелем никогд не владел, что там с прогревом свечей - включается автоматически при включении зажигания? Авто не заведется пока прогрев не отработает? т.е. бонально выставить задержку включения стартера после включения зажигания на макс. 14секунд?

1-да
2-нет
3-дополнительный импульс после глушения в режиме охраны - и комфорт будет
6-либо максимальную задержку, либо на новых моделях будет аналоговый провод контроля свечей накала...

PS - а что не Хонда?))

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Тоже интересно. Офы блокировку на этой модели не делают. Думается надо датчики искать.

mangup, доп импульс после глушения это же аналоговый выход, когда цз после гоушения открывается например или свет не гаснет, пока дверь не откроешь, а комфорт то по шине работает, или при активации этого пункта еще и в шину отправится повторно команда комфорт?

Я все так же на хонде астра не мне.

П.с. на 5000 программно не добавят вход контроля лампы накала?

Глянул карту монтажа с файл сервера, и заметил, что к стартеру не подключаются, т.е. он сам сработает, при определенной последовательности включения АСС и Зажигания?
я делал по аналогу на обычной J 5дверей с замыканием проводов стартера через резистор....

Да работает. Сначала включаем АСС, затем IGN, потом убираем ACC и крутит стартер...
Поэтому и задолбаешься там что-то рвать....

__________________
Лучше чем сам никто не сделает!!!

a IGN от замка блоком пандоры порвать можно без последствий?
в карте монтажа просто написано запретить включение АСС перед стартом одновременно с зажиганием - а как тогда сделать логику работы, чтобы включился АСС, потом IGN, потом АСС отключился

Порвать можно, но это ничего не даст...

__________________
Лучше чем сам никто не сделает!!!

читаем примечание внизу (после слова ВНИМАНИЕ) - http://manuals.alarmtrade.ru/13/urov...lnogo-zamka-3/

Добавлено через 1 минуту

вот если запретить этот пункт, такая логика и будет. Сначала АСС, потом зажигание, потом на время работы стартера пропадает АСС...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

mangup, невнимательный, спасибо

Добавлено через 49 секунд

все понял, что ж, через пол года проверю ))))