Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Привет всем! Стоит пандора 2000,отсоединял клемму (ставил туманки) потом поездил(ничего постороннего не происходило) ставлю на охрану(без проблем)
Через какое то время с разным интервалом сига три раза пищит(пик-пик-пик)
и на брелке молоточек показывает. Машина закрыта полностью все как обычно,такое стало появляться как клеммы поскидывал. Что делать не знаю,есть свои предположения что может чего сбилось, чувствительность или еще что нибудь. инструкции нет, сига к машине прилагалась.Может именно ты читающий сталкивался с подобной бедой или знаешь как с этим бороться!отпиши заранее спасибо!

Вот тебе ссылка на сайт АЛАРМТРЕЙД - производителей ПАНДОРЫ про твою сигнализацию.http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/man..._luxe_2000.pdf "Покури мануал" там все есть. Не помню - есть-ли у этой модели регулировка чувствительности с брелка (у последних моделей есть) - она снята с производства давно. Хорошая система. Если нету, то придется заходить в режим программирования - с этим не спеши - почитай, "врубись в информацию" и только потом приступай, а не то можешь такого "напрограммировать"- совсем заводиться/ездить перестанет...

Спасибо! Немного покурив мануал, стало ясно что есть предварительный уровень датчика удара и основной.Также убедился что срабатывает именно предварительный(методом отключения) Что же касается вопроса почему он срабатывает и есть ли настройка чувствительности, остается пока открытым.

Извини, в инструкции пользователя есть далеко не все, вот еще ссылка http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/ins...eluxe_2000.pdf - это инструкция по монтажу и настройке. Там про регулировки универсального датчика движения/удара точно есть... А вообще, если и в дальнейшем сам (или товарищи) столкнетесь с продукцией АЛАРМТРЕЙД - вот ссылка на документацию по всем выпускаемым и выпущенным (в том числе снятым с производства) системам http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&...OPS7FQ&cad=rjt.