Нужна помощь в установке доводчиков.
 

Автомобиль Мазда 3, последний кузов.
Проблема заключается в следующем, установил доводчики стёкол на четыре стекла. Обучил после отключения питания штатную кнопку "автомат", удержал при открытие и удержал при закрытие стекла. Проверил автоматическую кнопку, чётко открывает, чётко закрывает.Опустил всё стёкла, поставил авто на охрану, доводчик отработал чётко как полагается. После чего открыл машину, включил зажигание, проверяю работу кнопки "автомат", стекло чётко опускается, а при подъёме доходит до конца, а потом опускается на половину!!! Скинул клемму заново обучил кнопку, опять всё чётко работает. После работы доводчика программа опять сбивается, тоесть стекло доходит до верха и опускается на середину, можно ли от этого как то избавиться.

а если после обучения поставить на охрану с вкл зажиганием (но чтоб доводчик сработал), потом этот глюк также остаётся ? если нет, то возможно пианинке или блоку надо через диод зажигание подавать на время подъема

Конечно останется этот глюк.
Включая управление автоматом с кнопки, Вы запускаете счетчик импульсов положения стекла. А вот управляя доводчиком, Вы просто подаете питание на моторчик заставляя подняться стекло.
В любом случае надо имитировать наличие сигнала зажигания на блоке с кнопками в водительской двери, а затем имитировать нажатие кнопки водительского стекла до положения автомат.

Надо попробовать, пока человек уехал, на следующей неделе попробую.
У кого какие ещё есть мысли пишите. Заранее благодарен.

кстати да, на tlc 100 такаяже канитель. делали без доводчика - подпаивались на контакты кнопок пианины, - ребята с тойоты смм делали когда-то платку, на которой микросхема (при подаче на её вход минуса с доп. к.) по очереди управляла всеми стёклами, и релюшка, от того же доп канала (достаточно 1 сек при постановке), подавала пост плюс с пианины на его вход вкл зажигания

JollySkull,

Мысли типа таких http://www.tec-electronics.ru/page.html?p=3&id=353