периодически не заводится авто с ключа! Tamohawk.
 

Доброго времени суток,уважаемые! Проблема такая: авто периодически не заводится с ключа,бензонасос слышно как работает,стартер бодро крутит, но машина не заводится,можно долго крутить пока не посадишь аккум, но что самое важное,что с толкача сразу заводится буквально стоит на 2 метра пихнуть...и после этого заводится и с ключа отлично! Проблема возникает пару раз в месяц. У меня сигнализация стоит Тамогавк 4010 с Нормально разомкнутой блокировкой двигателя....Может ли сигналка глючить и включать блокировку (катушки или ещё чего не знаю что установщик установил...)и мешать заводки с ключа? Или если с толкача заводится ,то сигналка не причём? Сигналке примерно 6 лет...срабатывают датчики удара без причины часто,приходится их отключать с брелка...
ПОМОГИТЕ пожалуйста решить эту проблему...заранее спасибо!

какое авто? поставте в охрану, посмотрите что блокирует (при попытке завести ключем) а вообще, сига сдесь явно непричём, но томагавки - полное г, с их уровнем помехозащищённости нормальная связь будет только в деревне
вам надо сделать диагностику двс и его мозга, увидеть надо что именно неприходит (электро-часть) или нехватает (механика) ему

самая простая проверка это разобрать вокруг замка зажигания и замкнуть блокировку по стартеру которая идет от сигнализации , и проверить повторяется или нет неисправность .

roman84, здравствуйте! Вы не внимательно читали текст
Александр Юр. А в тексте есть про то что СТАРТЕР крутит бодро. И про бензонасос, который жужжит - тоже есть. Соглашусь с alexandr777 - когда такое случится снова - надо проверить не так много -
1.наличие искры (снять насвечник, воткнуть в него запасную свечу и надежно её корпус прикрепить к металлу двигателя - при вращении стартером должна искорка проскакивать жирная со щелчком в зазоре этой свечи)
2. поступление топлива в цилиндры (после того, как покрутится мотор попыток несколько безрезультатно) ВЫКРУТИТЬ одну из свечей - если мокрая и пахнет бензом - ОН в мотор поступает. Если СУХАЯ - бензин не поступает.
А по результатам этих проверок - решать - куда дальше копать - что смотреть. Может и вызывать автоэлектрика к пациенту и по шагам проверять - ЧТО есть по электроцепям, а ЧЕГО нету при этом.

Искра есть ,но какая-то слабая,свечи сухие,но я не пробывал выкручивать когда не заводилась,думаю если бы с подачей топлива были проблемы,то это ощущалось при езде(тупила,дёргалась).Авто кстати ауди 80 б4 2.0 инжектор АБК...скажите ,а почему авто столкача сразу заводится и потом отлично и с ключа? Если сигналка ставила бы блок мне сказали , что и столкача бы не завелась...так ли это,скажите пожалуйста??? Может быть какая нибудь просадка напряжения при старте и аккума не хватает на нормальное искрообразование?

Вот сюда и надо покопать.

А надо попробовать

При езде алгоритм подачи топлива не такой как при пуске. Не факт, что проблемы плохой подачи (не подачи) топлива при пуске скажутся на подачу при езде.


А потому что нету именно



В подавляющем большинстве случаев именно так.

В общем надо бы ревизию электрооборудования сделать у грамотного автоэлектрика, проверить просадки при стартерном пуске, надежность цепей искрообразования как по низковольтке, так и по высоеовольтке. В общем перетряхнуть проводку на моторе и аккуме.

Большое спасибо вам за ответы! Ещё топливный фильтр подзапит,думаю его сменить, в нём то тоже может быть дело?

А как же, особенно, если на дворе зима, а забит фильтр не только грязью, но водой/льдом. Хотя если он забился, то заводиться-то обычно заводится, а вот БЫСТРО ехать не может - задыхается от нехватки (непрохождения) топлива, так как при езде его надо тем больше, чем "тапок" ближе к полу.;-)

С фильтром разобрался, спасибо,значит дело не в нём) попробовал поставить авто в охрану и завестить,ситуация такая: лампочки не загораются,но стартер крутит и не заводится при этом сирена ревёт.

А зачем этот эксперимент? Ради проверки - есть-ли блокировка? Да она судя по всему есть (лампочки не загораются - значит блокировка - разорван провод зажигания и скорее всего на замке зажигания). ТО, что орет - эт нормально - на неё же покушаются - ПЫТАЮТСЯ ЗАВОДИТЬ В режиме "ОХРАНА".;-)

Добавлено через 1 минуту

После того, как СНИМЕТЕ с охраны и пытаетесь заводит ключом - лампочки на ПРИБОРКе зажигаются?