Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Привет всем!!!
Появилась такая проблема.
Машина с A.S.P. 2100
С начало когда покупал машину.
У нее с сигналкой была проблема
1)брил сильно чувствительный но че привык,
2)при выключении зажигания щелкали замки на дверях и сирена подавала сигнал. (не критично)
Но при этом она работала открывала закрывала.
Потом я уехал и машина стояла два месяца без ака в гараже.
Вот я приехал и сигналка перестала реагировать на брелок вообще, на пульте лампочка мигает (батарейку менял).
Начал разбираться и увидел что провод идущий на свето диод (СИД) обрезан, соединил а он постоянно горит.
Читал руководство по сигналки и понял что был постоянно включен режим валет, посмотрел по схеме какой провод идет на выключатель, оказалось что выключатель был сломан, провод от него обрезал и отложил заизолированный.
В руководстве вычитал что можно подключить другой брелок, посмотрел как и начал делать как по инструкции, вот только я не 5 брелков а два (один родной а другой у меня валялся от какой то другой сигналки) на родной сирена не среагировала а на другой она дала сигнал как в инструкции. Но все равно сигналка молчала на брелки
Знакомый сказал что надо заново включать функции.
Посмотрел в инструкцию распечатал и пошел но когда надо нажать две кнопки на брелке одновременно сирена молчит (пробовал и новый и старый брелок)
А вот еще заметил то что на датчике удара лампочка не горит
Люди в чем может быть причина
По поводу купи новую - отвечу - зачем покупать новую если есть эта

asdassafsaf, здравствуйте! Думаю, что все-таки APS-2100.
Обратитесь ВЖИВУЮ к установщикам сигнализаций. А то у Вас букетик еще тот (на основании прозвучавшего). А кое-что Вы наверняка и не озвучили в копилку. Чтоб Вы знали - первые попавшиеся брелоки в в любую сигнализацию не пишутся. Получиться может только с родственными моделями или клонами (тот же фарш внутри, только упаковка другая).
Если сами желаете продолжать, то:
1. Восстановите кнопку Валет, прицепив любую кнопочку, работающую на замыкание при нажатии.
2. ВЫКЛЮЧИТЕ режим ВАЛЕТ (он отключается при помощи этой кнопочки, процедура есть в инструкции).
3. Только после выключения ВАЛЕТА (прекращения горения светодиода непрерывно) можно пытаться записывать брелоки.
4. Запишите брелок/брелоки в память системы.
5. Отрегулируйте датчик удара. Работать он начнет и светодиоды на нем начнут мигать только в режиме охраны, когда Вы сможете этот режим включить. В ВАЛЕТе ничего не работает, кроме ЦЗ с брелока.
6. Проверьте реакцию не только на удар, но и на вскрытие дверей/капота/багажника. При необходимости зачистите кнопки в проемах дверей/на капоте/в багажнике или замените их на новые.
Удачи.
Когда надоест вошкаться - ПОСТАВЬТЕ НОВУЮ систему, желательно у ХОРОШИХ установщиков. Потому как если ОТЛИЧНУЮ систему поставить КРИВО - она будет МОЗГ ВЫНОСИТЬ вместо того, чтобы РАБОТАТЬ РОВНО.

Старик
Да извиняюсь напутал. APS-2100
Да то что брелки все попавшие не пишутся я знаю, я брал от APS-2400.
Кнопку валет я восстановил. Valet в положение "ON" это когда провод через кнопку соединятся с кузовом.
Да я забыл сказать что перед тем что что то делать я валет выключал.

А вот вчера поехал я в деревню на машине поставил под деревом замкнул ключем и ушел. слышу сигналка арет с начало подумал что не моя а когда сказали что мая там вся мигает (фары, аварийка) был как то удивлен. Подошел к машине открыл ключем достал валет и отключил. брелки пробовал не оригинал не новый от 24 не сработали.

Старик подскажи. дома была найдена сигналка алегатор, там тока с ней пульт, сид(свето-диод) ну сам мозг можно ли ее поставить без датчика удара?

asdassafsaf, можно, но я не вижу - в каком состоянии то, что Вы собираетесь поставить (тем более с одним пультом). Тем более - я не в курсе, что с ней было и почему её сняли. Часто это убивание времени - либо не работает, либо выносит мозг, как то, что у Вас сейчас агонизирует. Самое верное решение - УСТАНОВКА НОВОГО ИЗДЕЛИЯ с гарантиями по месту установки. Поэтому лучше БРАТЬ НЕ В МАГАЗИНЕ, а В установочном центре С МОНТАЖОМ. Если Вы приверженец изделий Bilarm или SaturnHighTech - то Pantera, APS, KGB, Jaguar. Но такие я ставлю только тем, кто хочет в угоду удешевления затрат потерять стойкость к взлому и срок гарантии (на них только год). В основном устанавливаю StarLine и Pandora. И только ФАБРИЧНЫЕ с гарантиями 3 (ТРИ) года.

Да я это понимаю что лучше новую и сразу чтоб поставили. но есть одно но. Ближайшие место продажи их в 200км и цены там радуют, Брат брал APS-2400 за 2000 а сигналок с обраткой вообще нет. А где и ставят и цены норм то 400км.

Аллигатор был полностью рабочий его просто заменили на StarLine с обраткой.

Мне просто нужна сигналка для того что бы можно было с пульта открывать и закрывать а больше не че и не надо.

Ну тогда скачиваем инструкцию про КРОКОДИЛА, разбираемся - что из проводов куда и начинаем монтаж, сняв то, что сейчас стоит. Только есть подозрение, что то, что сейчас стоит - все таки ИСПРАВНО, просто:
А) или криво установлено было изначально
б) или что-то отвалилось
в) или что-то замкнулось (замкнули или присоединили не туда проводок из пункта Б)
г) что-то "натыкали" в настройках, что на фиг не нужно из функций. А они есть (как тот суслик из ДМБ) и вступают в действие, когда их никто не ждет (не зная об их активности).
А дистанционно давать советы в такой ситуации, НЕ ВИДЯ СВОИМИ ГЛАЗАМИ и не оценивая увиденное своим мозгом - БЕСПЕРСПЕКТИВНО...
О.! Идея! Почитайте вот это http://ultrastar.ru/24884 для начала.