Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Машина Тайота Рав-4 2004/10 3-х дверка модель ACA20L-AZPNKW
02A/U140F
стоит на частном участке, езжу 4-5 раз в м-ц по 20-30км. Таскать аккомулятор домой не могу, думала даже выключатель массы на минус поставить от газели в подкапотное пространство рядом с аккомулятором - знатоки пишут слишком длинный провод плохо сказывается на проводке и электронике в целом. Прочла что магнитола сильно может посадить аккомулятор и плохо отрегулированное натяжение ремня генератора. Всё это надо проверять, но если учесть что здесь всё в порядке то мне хотелось бы поставить прерыватель на сигнализацию. Ну и не могу понять тк одни пишут выключатель массы - здорово, а другие предупреждают о фатальном вылете мозга машины! Помогите мне определить сигналку , может у меня противоугонная система VSS1?

Добавлено через 12 минут

Правильно установленная сигнализация не может садить аккумулятор в принципе
Потребление сигнализации максимум 6 - 9ма.

Вопрос не в том, может или не может, вопрос в том, что это за сигнализация?

AUTOWATCH 277( на самом деле потом превратился в цезарь ..)
В свою бытность алармсервис ( ныне местами покойный ) . Промышлял знатно.

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Вы хотите сказать что эта сигнализация может быть AUTOWATCH 277? Хорошо, погуглим......

Я только хотел сказать, что один брелок - Тойота ( очень похож на Тойоту ) другой брелок автоватч ( ну очень похож).

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Это один и тот же ключ с разных сторон!

А вот может это поможет разобраться, что за сигналка? На