Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ситуация стандартная. Купил Б/У авто. Брелок- без опознавательных знаков.
ПАМАГИТЕ)
...зачем надо: сигнализация оч. чувствительная, хочу понизить чувствительность. А как - узнаю если буду знать модель.

http://i074.radikal.ru/1209/e7/af7ca0e2680a.jpg

С такими брелками шли PANTERA-1000 и PANTERA-1500, а позднее они же выпускались с именами JAGUAR с теми же цифрами Кажется еще были 1700, но я таких не устанавливал. У этих сигнализаций ВЫНОСНОЙ (не встроенный в основной блок) датчик удара. Представляет собой черную коробочку со спичечный коробок, на лицевой стороне два светодиодика - зеленый и красный, соответственно предварительный и основной уровень тревоги, напротив них две круташечки под отвертку. По часовой стрелке добавлять, против часовой убавлять. Учти, что предварительный уровень (зеленый) ДОЛЖЕН БЫТЬ НАКРУЧЕН ЧУВСТВИТЕЛЬНЕЕ основного - больше в плюс, чем основной. К коробочке тянется шлейф из четырех проводов черного, красного, синего и зеленого цветов (цвета на память, один могу и "соврать"). Точное название можно прочитать на основном блоке, который можно найти, пойдя по этому шлейфу или по щелчкам реле вычислить. Датчик удара обычно где-то недалеко, часто вообще на виду. Или ищи с внутренней стороны подторпедника (панель под рулем), на корпусе печки, на кожухе рулевого вала, на металлических/пластиковых элементах внутри панели. Реже в туннеле рычага КПП.

Jaguar JX-110, JX-220 http://ugona.net/manuals76.html - Руководство пользователя и инструкция по установке

__________________
как хорошо ничего не делать, а потом отдохнуть!