Форум по автобезопасности -
автосигнализации

интересно, у производителя есть информация, на какие модели сигнализаций какие датчики температуры ставились? если я понял правильно, то производитель сам не знает, что и куда впихнул.
например, имеем DXL3000, в мануале из комплекта написано: стоят датчики DS18S20, смотрим на датчик, а на нем написано DS18B20.
так вот, если на датчиках салона можно прочитать, то для двигателя не испортив шкурку сложно.
может существует какая-то сводная таблица, или еще что-то, чтобы не ковырять по чем зря?

леха, везде ds18b20

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

леха,
Датчики везде одни.

хм, спасибо, тогда не понятно, зачем во всех инструкциях фигурирует S- датчик

леха, в инструкциях от пандоры всегда что-то непонятное присутствует
В любом случае два датчика(салонный и моторный) висят параллельно(по шине 1-wire) поэтому если салонный B то моторный 100% В, так как В и S вместе не смогут работать

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

то, что два датчика в параллели одинаковые это понятно, просто не на всех пандорах есть открытый датчик, чаще всего он один в клемме. а выковыривать его не хочется.
но, вроде ситуация прояснилась.

Приветствую, уважаемые форумчане. Вопрос у меня по температурному датчику Пандора-3970. В комплекте идёт датчик температуры двигателя, который присоединен к модулю RMD-6 посредством трехконтактной "фишки". Установщики этот модуль не ставили, а температурный датчик воткнули непосредственно в блок сигнализации (разьём Х6). Не знаю, в чём тут проблема, но брелок показывает температуру двигателя всё время 0°С. Посоветуйте, что можно сделать. Установщики говорят, что датчик неисправный, но мне думается, что это у них кривые руки и они что-то делают не так.
P.S. В программе Loader в меню "Основные" - "Настройка датчиков температуры" стоит параметр "Проводной 1". Также сам пробовал скидывать минусовую клемму аккумулятора, чтобы при загрузке датчики "прописались" (где-то вычитал такой рецепт), но ничего не изменилось.
Если действительно неисправен датчик, то где его можно отдельно заказать/купить?

очень маловероятно чтобы он был неисправен. вы точно уверенны что датчик подключен к блоку,?

При мне установщик "вскрыл" торпеду, достал блок управления... В разъём Х6 была воткнута "фишка" с тремя проводами... Думаю, что всё-таки подключен. Но вот показывает всё время 0°С.

Можно просто в магазине радиодеталей купить и перепаять, если с паяльником дружите.