Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Подскажите кто ставил СтарЛайн а94 реле блокировки цеплять на что? Если бензонасос, то какой провод и где он находится?

На машине 2013 года он желтый... На 2014 - не знаю (не было в работе пока). Ищем вольтметром среди проводов потолще, смотрим на разъеме бензонасоа под задним сиденьем. Оттуда идем к монтажному блоку в салоне, ищем за бардачком. Ищем такой-же цвет и толщину. Перепроверяем, что не ошиблись. Блокировка тривиальная и полезна ДЛЯ ОТВЛЕЧЕНИЯ ВНИМАНИЯ потенциальных угонщиков. Для защиты такого автомобиля советую найти датчик коленвала на блоке EFI. Заблокировать цифровым реле R2. Кроме этого обрезать диагностическое гнездо и вместо него повесить НЕСТАНДАРТНЫЙ РАЗЪЕМ, запрятав его поглубже, а к откушенному хвостику диагностического разъема припаять ОТВЕТНУЮ часть этого нестандартного разъема.
Удачи в самостоятельной установке НЕПРОСТОЙ СОВРЕМЕННОЙ сигнализации НА СОВРЕМЕННЫЙ автомобиль. Если что-то НЕ БУДЕТ работать по CAN - придется делать ПРОВОДНЫМ подключением. Не забудьте ЗАПРЕТИТЬ чтение этого статуса из CAN - ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЙТЕ все инструкции. Если в коробке только КРАТКАЯ инструкция по эксплуатации и ПЛАКАТЫ, то скачайте с сайта производителя - ПОДРОБНЫЕ инструкции. В том числе ПО УСТАНОВКЕ и НАСТРОЙКЕ.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

по хорошему, блокировки на этом авто надо делать под капотом, там ECM, можно и порезать просто питание форсунок (тоже желтый провод в косе к двс) беспроводным рр, соответственно, защитив это дело подкапотным, а лучше двумя, замками

Спасибо за ответы. еще вопрос, а питание обходчика подключать на постоянный + или через замок зажигания (при вкл зажигании +)

Добавлено через 12 часов 27 минут

С обходчиком разобрался.
Какой провод тахо датчика на колодке приборного щитка? Провода тонкие прокалывать невариант. Забыл проложить провод из моторного отсека(контоль по форсунке)

Константин42, на таких современных автомобилях НА ПРИБОРНОМ ЩИТКЕ НЕТ АНАЛОГОВЫХ СИГНАЛОВ (как исключение ИНОГДА может быть провод с датчика масла и/или контрольный провод генератора)... На щиток вся информация приходит по CAN-шине. Аналоговые сигналы ищутся все теми же вольтметром И ОСЦИЛЛОГРАФОМ (или на крайняк - светодиодной контролькой).
Если Вам нужны ТАХОимпульсы для сигнализации (ЗАВЕЛОСЬ/НЕЗАВЛОСЬ), то в Toyota они в 99 случаях из 100 на проводе №9 ДИАГНОСТИЧЕСКОГО разъема - это ОТДЕЛЬНО СТОЯЩИЙ провод в угловом гнезде по короткой стороне разъема...
Прокалывать провода не обязательно. Иголку можно загонять в фишку разъема, когда надо. Исключения составляют разъемы, к которым НЕ ПОДЛЕЗТЬ отнотительно длинным щупом - место ограничено....

Обходчик питаем с ПОСТОЯННОГО, НЕОТКЛЮЧАЕМОГО плюса, чтобы ЧИП, лежащий в нем активировался РАНЬШЕ, чем появится зажигание (сигнал на розовом проводе сигнализации появляется ДО выдачи даже АСС с выхода силового блока сигнализации).

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Спасибо Сегодня все собрал РАБОТАЕТ! Нормально заводит с кан шины (без провода на тах-р и фор-у) Доволен как удав!

Пожалуйста! Рады, что всё получилось.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

А что будет если на скорости сигналка умрет и реле р2 заблокируется?(форсунки или дпкв)

Добавлено через 10 минут

А что будет если на скорости сигналка умрет и реле р2 заблокируется?(форсунки или дпкв)

Добавлено через 1 час 30 минут

И подскажите где найти нужный провод(цвет)дпкв на efi блоке?

Всё будет зависеть от того - в каком режиме установлено радио-реле - в НР или в НЗ и от того - что именно произойдет с сигнализацией...
Если блокируемая цепь сработает, то мотор остановится (заглохнет) со всеми вытекающими последствиями, как и сработке любых других блокировок, кроме стартерной (сработка которой не заглушит уже работающий мотор)


В разъеме блока управления двигателем, на датчике. Однако прятать блокировку лучше по дороге между ними - в гофре-пучке...
Цвет не знаю, но когда автомобиль такого года приедет - найду и без схемы. Наличие схемы электрооборудования автомобиля упрощает процесс поиска, если есть умение читать электросхемы.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

не советую блокировать дпкв. мало того что могут быть наводки, так еще и угонщик может без труда найти блокировку просто по ошибке.

__________________
Pandora DXL 5000 new+Webasto TermoTopC+Mercedes W220