Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Автомобиль Chevrolet Cruze 2011 года (хетчбек). После выключения зажигания, остается играть магнитола штатная, пока не откроешь водительскую дверь. Сигнализация Pandora DXL-3500, подключена по кан-шине с кодом 1313. Надо как то иммитировать открытие двери после автозапуска!!! Что можно придумать??? Уже хотели сделать от ЦЗ по аналагу чтобы магнитола гасла после закрытия, добрались до магнитолы, прозвонили разъем, но ACC не нашли, идёт сплошная цифра, питание магнитолы звонится, но с питанием тоже не получилось, какое то реле остается включено постоянно и может высасывать аккумулятор. Что делать??? Кто-нибудь сталкивался с данной проблемой??? Подскажите пожалуйста, пока машина стоит в разборе. На ум приходит один вариант, затягивать с каждой двери концевики и подключатся по аналогу.

skodnik, а подключиться к двупроводной шине и использовать код 1315 пробовали? там управление ЦЗ идет через CAN, может помочь...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

да меня ни сам ЦЗ интересует! а магнитолу как потушить после завершения запуска двигателя???

Правильно мыслишь! Вот только еще нужно схемку хитрую замутить, чтоб после выключения зажигания рвать провод концевиков на панду, и в этот момент давать минус на водительский концевик. Иначе панда будет ругаться на открытие двери. Не забудь развязать диодами остальные двери от водительской, а то получиться что магнитола будет отключаться при открытии любой двери. По такой схеме уже пару крузов сделал. Правда очень трудоемкий процес.
Я эту тему на форуме поднимал, обещали что скоро будет алгоритм разработан для выполнения таких задач (магнитола, автосвет).

__________________
Хочу все знать! mixaaci@rambler.ru

если после глушения двигателя нажать на штатном ключе кнопку закрыть - магнитола потухнет?

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Спасибо что поддержал! Я уж думал что я один такой) Да, мы уже затянули провода со всех дверей и развязали их диодами, как и ты, потому что другого варианта на ум не приходит! Этот концерн GM вечно что-нибудь придумает, я на свою Октавию ФЛ пандору в лёт поставил, по кану вообще всё прекрасно видит!

Добавлено через 2 минуты

Не потухнет. Пока не откроется именно водительская дверь! Бред полный!!! Интересно через диагностику отключается эта функция!?

На самом деле,это недоработка Пандоры 3210-3500,на Пандоре 1870 и 3000 если включить задержку по свету ,она работает и после постановки на охрану и после глушения двигателя (можно гасить свет после запуска).Неплохо было бы на новых Пандорах исправить алгоритм опроса концевиков.

Это "ПОДАРОК" от автопоизводителей. На Hyundai и KIA, претендующих на ЭЛИТ-класс такое тоже встречается. Суть прибамбаса - возможность слушать музыку после глушения двигателя ДО ТЕХ ПОР, ПОКА не РЕШИШЬ ПОКИНУТЬ авто (открытие двери водителя). Обойти можно, действительно, только подключив концевики по аналогу и СЫМИТИРОВАВ сработку концевика двери водителя (исключив прохождение сигнаа о сработке в этот момент в схему сиги). На сайте УЛЬТРАСТАР в разделе КАРТЫ МОНТАЖА есть схемка, кажется по Шевроле Каптиве с таким пибамбасом... Доп реле, конденсатор, резистор и несколько диодов + активация доп канала ПОСЛЕ ГЛУШЕНИЯ двигателя (выкл зажигания, как вариант).

Mangup говорил, что ребята над этим работают. Скорее бы сделали, а то я несколько систем поставил с комутацией как раз под такой алгоритм. Пообещав клиентам, что как выйдет обновление сразу все у них будет работать. Не пришлось бы по аналогу переделывать(((. Но я надеюсь что ребята не подведут и все сделают. Pandora - рулит

__________________
Хочу все знать! mixaaci@rambler.ru

давно уже обновлений не было...., думаю очень скоро будет одно и масштабное, и надеюсь этот алгоритм там уже будет реализован...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)