Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Попробую.

Жгут замка зажигания
Стартер: красный
Зажигание #1: черный/белый Жгут замка зажигания
Зажигание #2: черный/желтый Жгут замка зажигания
Дополнительные устройства: синий/красный


Но на всякий случай, перепроверь.

если ошибся, поправте.

Да расцветку то проводов знаю, да и прозвонить не долго. Мне интересна сама схема подключения, там же внутренняя блокировка стоит в пандоре, выдержит ли она, и вообще выдержут ли реле. Ток замерить проблематично на зажигании это же надо ездить газу давать, может кто мерил что и как там потребляет?

никуда ездить не нужно и ни какого газа.
блокировку можно на стартер поставить и на бензонасос, не суть, как сами решите.
А по поводу тока, стоит замерить.
потому как он может возрасти, если например зимой дворники примёрзнут.

Дворники от второго зажигания работают там реле в 40А буду ставить, а вот остальное как работает и сколько потребляет это вопрос. Может кто то замерял или как подключали то вообще?

Честно скажу, не люблю давать однозначных ответов, пока сам не посмотрю что творится на этом проводе концевиков ( в открытом, закрытом, включенной штатной охране, и в режиме засыпания).
Если по току, то ставится резюк в цепи и на нем смотрим падение напряжения. Эта напруга будет сравниваться на компараторе и выдавать сигнал. Если там импульсы, то уже ближе к АЦП. Примерно стоит схема на емкости и если есть импульсы, то она постоянно ресетит емкость, если импульсы пропадают, емкость заряжается и схема дает потенциал на выходе куда и подключаем сигнализацию.
Примерно так. Но с каном проще и даже дешевле наверно будет.

__________________
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru

Добрый вечер. На восьмой аккорд антенну обходчика DI-02 по какому варианту подключать, и на замок зажигания в какое место установить?

Вы мне рассказываете так как буд то я не разбираюсь я так то электронщик..... мои вопросы были в другом, есть ли готовые устройства И если кто разобрался то как концевые опрашиваютмся на Лэндах
А как схему собрать мы в курсе
(а теперь чуток полужу: импульсы сглаживать кондером при МК с АЦП смсыла нет.... в код МК можно таймер вытсаить.... а емкостью данные импульсы сглаживать если на вход компаратора подаем... да все хватит флудить, можно ветку оддельную создать по электронике и там делиться).

__________________
С Уважением *******

CDriver, Скорее vovik8, так разъясняет, что бы другим было понятно, ведь тема в помощь для начинающих, я вот извлекаю очень ценную информацию, правда не всё всегда понятно)

Такое ощущение что все цепляли как в инструкции показано и никто не задавался вопросом а выдержит ли

Ну про электронщика не знал, прошу простить великодушно.
С готовыми устройствами не встречался.
Про кондер имел ввиду вовсе не сглаживание, а отделение постоянной составляющей, дабы использовать импульсы.
Да ну ее, отдельную ветку. Вон в эту ветку народ задает простейшие вопросы как подключиться к замку на японке лохматого года. Это ж смешно имея инет под рукой и не найти как подключиться.

__________________
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru