Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день.
Подскажите пожалуйста что можно безопасно заблокировать на этом автомобиле?

оранжевый проводок с лицевой части монтажного блока под рулём (маленькая верхняя фишка ближе к краю блока), на котором появляется 12в при включении зажигания и приходит с него на управление реле hev (планка в коробке с предами под капотом), без которого авто не едет и встаёт при движении (при этом на табло моргает комбинация переключения скоростей). при нескольких попыток такой блокировки загорается чек, но потом (после трёх успешных попыток запуска при восстановленном разрыве) тухнет. много раз ставил на эту цепь пандект и н.р. блокировки сиги

Огромное спасибо, попробую.... т.е на этот провод можно подвесить реле "драйв" от собра ?
а что еще посоветуете заблокировать статической блокировкой типа "666" того же собра 130 ?

hev и кнопка запуска,больше блокировок не делал,на 30 приусе 2 блокировки под капотом есть,здесь 1

Подскажите по 30-му Prius*у по блокировкам, не делал их.

фиолетовый, идущий на управление реле ign2 в коробке под капотом.
на праворуком провод идёт по левой косе за бардаком с низу. тупо можно вытащить эту планку в монтажнике под капотом и прозвонить логика таже как на 20 (hev там нету, схема с ефи по другой логике, но сделанно как у поррядочных на ign 2), только при восстановолении разрыва двери должны быть закрыты чтоб завелась (почему именнно так неразобрался - какая то функция безопасности срабатывает в програмном алгоритме мозгов авто), ошибка так же не критична, обнуляется сама

про блокировку кнопки - вобщем то в первый раз так и сделал, времени не было - назначил д.к. на постоянку при снятии (выкл - при постановке) отрезал массу от кнопки и повесил на неё данный доп. также падект с перепайкой конгтактов его реле на н.р. на управление кнопкой - всё работает но не делайте так, угнать авто легко
педаль тормоза (как блокировка сиги) тоже не выход - неправильно это и опасно с точки зрения бдд

Благодарю. Могу помочь сервисной документацией на корейцев