Форум по автобезопасности -
автосигнализации

брелок сигнализации Leopard не видит сигналку(брелок с двусторонней связью) и не мигает лампочка сигналки в машине.... явно проблема не с брелком, а с самой сигналкой

дело в следующем, вчера помыла машину, (на улице плюс 5, Машина коркой льда не покрывалась) , вечером хотела завести машину с брелка но брелок как будто не видит машину, вернее сигналку, вышла на улицу и подошла к машине и попробовала поставить на сигнализацию (машина во дворе открыта обычно, так как не маленькая собачка ходит по двору), машина пикнула как будто не обнаруживает, индикатор который должен мигать в машине-не мигает и на любые команды не реагирует, как будто не видит ее. Ключом машина открывается и закрывается, заводится, т .е. аккумулятор в порядке ( индикатор зеленый).... машину купила с этой сигналкой, как и куда устанавливалась сигналка не в курсе, знаю только что индикатор от нее и красная кнопочка в бардачке тоже от сигналки... помогите... как всем понятно я девушка и если можно как то поподробнее ответ и понятней)))))

Добавлено через 4 минуты

извиняюсь, ошибочка, когда нажала на кнопку чтоб поставить на охрану пикнула не машина как написано выше, а брелок сигналки и пикнул так как пищит когда не видит машину

Здравствуйте, Юлия Сергеевна Сергеевна.
1. Машины бывают разные...
2.Сигнализации Leopard тоже бывают разные.
Если придется задавать вопросы когда-нибудь снова, лучше их задавать все-таки с учетом этого http://www.alarmforum.ru/forum47/thread11525.html
Ну а пока можно сказать следующее - пропало питание сигнализации... Надо искать - где и как сделаны подключения проводов сигнализации к проводке машины и не отвалилось-ли там что... Надо искать главный блок сигнализации и проверять - а не сгорел-ли один (а может и не один) предохранитель на проводах сигнализации возле блока (сгоревший предохранитель - это плохо и значит скорее всего есть проблемы в главном блоке). Однако - с учетом того, что машина без проблем заводится ми ездит - задуматься - значит либо блокировок не сделано, либо они такие, что при обесточивании сигнализации перестают действовать - вот преступники, пришедшие покататься на машине - обрадуются - вырвал сигналку или хотя-бы предохранители на ней - и можно кататься...
Обратитесь к специалистам по сигнализациям ВЖИВУЮ. И если они выяснят, что "пятнистая кошечка" сдохла и предложат заменить сигнализацию на StarLine или Pandora - соглашайтесь...
Самое бюджетноке сейчас - StarLine A93 с автозапуском и А63 - без автозапуска с возможностью его сделать в дальнейшем (фактически это А93 без силового блока и датчика температуры двигателя).

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

спасибо. сигнализация Leopard LS 90/10 EC, машина Honda Fit 2005 года, двигатель 1.3, вариатор.

То есть Несмотря на то что машина не была поставлена на охрану, и если в это время пропало питание сигнализации - машина не должна заводиться?
машину конечно же покажу специалистам))))

Спасибо за уточнения. Машинка хорошая. За вариатором только следите тщательно - вовремя меняйте масла и приводной цепь-ремень.
А вот сигнализация - древность несусветная. Ей ну никак не меньше 7 лет. А для сигнализаций - это старческий возраст. Бабулька в общем...
Контакты в цепях пропадают в любой момент... На это в бОльшей степени влияют тряска, перепады температур, влажности, броски токов и другие факторы, так или иначе связанные с протеканием токов. А вот охрана/неохрана - это уже РЕЖИМЫ работы устройства... Ведь питается сигнализация вне зависимости от того - включена охрана или нет... ВСЕГДА ПИТАЕТСЯ, Ведь раньше, если при снятой охране - Вы открывали дверь- светодиод начинал мигать (ну если обращали внимание, конечно... А охрана не включена, а сигналка живет и даже видит открытие двери при заведенном моторе/включенном зажигании).


Только в том случае, если при её монтаже были сделаны противоугонные блокировки, причем такие, которые становятся активны не только при тревоге, но и ПРИ ОБЕСТОЧИВАНИИ системы (преступниками например)
Само собой. Если предложат поменять на StarLine A93 и позволяют финансы - соглашайтесь... "Бабушка" , если и починится (если возьмутся чинить) - может отказать снова и снова непредсказуемо... Возраст, знаете-ли...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Большое спасибо за ответ, за то что так всё понятно расписали и потратили на это время, еще раз спасибо

Пожалуйста.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

отсоединили сигналку, Машина перестала заводиться....

Это естественно - при подключении проводов сигнализации к замку зажигания был сделан разрыв - БЛОКИРУЕМАЯ цепь, к разрезу были подключены провода из большого разъема с толстыми проводами, а внутри блока есть реле, которое своим контактом либо ВОССТАНАВЛИВАЛО этот разрыв, если заводить машину можно (снято с охраны или автозапуск) и разрывало цепь, если заводить нельзя - ОХРАНА. А сейчас разъем выдернут из блока и теперь навсегда цепь разорвана. Чтобы её восстановить (чтобы машина завелась) надо вставить перемычку между гнездами самого толстого разъема сигнализации к которым подходят черный с желтой полосой толстый и черный с желтой полосой тонкий провода. Ну или зачистить на этих проводах изоляцию и перемкнуть сами эти провода меду собой. Не перепутайте с другими проводами. Речь про провода из самой большой самой толстой фишки, которая была воткнута в блок сигнализации...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.