Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день!

Задействовал дополнительный канал 1 на включение предпускового подогревателя. Канал включается вручную с брелка и никак иначе. Однако включение/выключение происходит странным образом.

1. Первая команда на включение срабатывает: на брелке зажигается [1], на выходе канала 12В, короткий "пик" сирены на машине подтверждает включение.

2. Снова выбираю на брелке первый канал, жму посыл: идентификатор антенны показывает, что идет передача, затем прием подтверждается звуковым сигналом брелка (но машина при этом молчит), циферка канала тухнет, как будто канал выключен, но он остается включенным!

3. Снова выбираю канал, жму включение, зажигается [1], машина подтверждает и канал ВЫКлючается.

4. Снова выбираю канал, команда отключения. Все повторяется по п.2.

Таким образом получается что состояние выхода канала меняется только тогда, когда с брелка приходит команда на включение канала. Команда выключения канала ничего не делает, хотя что-то посылает блоку. Это баг или фича? Напрашивается сразу три вопроса:

1. Нафига так сделано?
2. Зачем при команде с брелка на отключение канала идет посыл сигнала, если ничего при этом не происходит?
3. Можно ли это исправить, чтобы команда на включение включала канал, а команда на выключение - выключала?

1. Баг;
2. Возможно идет сигнал неправильный или сигналка распознает неправильно в тех случаях, когда идет сигнал и иконка гаснет;
3. К сожалению, нет, говорят НАЧАЛЬСТВО запретило изменять код, так как для исправления бага нужно много кода переписывать, типа память контроллера забита впритык.

P.S. Когда иконка гаснет, а ничего не происходит, то в течение минуты (если сигналка на охране), она опять загорится, так как придет сигнал от сигналки с правильным состоянием каналов. Или наоборот, когда иконка загорелась, а на самом деле канал выключился, то в течение минуты иконка сама погаснет.

Спасибо большое за ответ! Да, описанное в "P.S." тоже замечал, совершенно верно. А такой баг у всех каналов?

Я не проверял, но вроде бы у всех, у меня 1870i - 4 канал вроде бы, такая же ерунда.

Там вроде на первом канале можно сделать по удержанию F или как уж там не помню, чтоб багажник срабатывал, может быть через это можно сделать нормально, если багажник не используется...

это ошибка в прошивке и пандоровцы не хотят исправлять, сам мучаюсь с этим. Сгорит машина из-за того что не выключу обогреватель, вот тогда в суд... может тогда и исправят.

Добавлено через 2 минуты

так убрать чтонибудь лишнее, а дописать код. В пандоре много лишнего функционала, можно многое поубирать.