Форум по автобезопасности -
автосигнализации

я из Новосибирска тоже.
сигналка работает уже 2,5 месяца.
с дальностью особых проблем нет.
на прошлой неделе был глюк, когда она не реагировала вообще на брелок, батарейка вроде наполовину живая еще (2 риски на дисплее). вставили другую батарейку, та же фигня.. минут через 5 все же сработала.

Если проблема будет повторяться, напишу сюда

выписывал для продажи пандору 1500 , с ней меньше проблем было, сейчас высылают только 1500i (за три месяца не одного нормального отзыва) вот и думай стоит ли доверять отечественному производителю. и батарейка днём с огнём ненайдёш.

а батарейку менять не пробывали?бывает что индикатор заряда врёт

Батарейка новая, притом проверенная. И это не брелок, т.к как он постоянно весит на поясе в тепле. Ну и при прогреве салона глюки уменьшаются.

С мая этого года установил 25 штук1500 Пандор. Клиенты жалуются,точь в точь,как этот товарищ.Нет дальности,заторможенность или невыполнение команд.Дальность команды запуска 200м на открытой местности.Что говорить-то клиентам,как вылезать из клоаки? Может, перепрограммировать блоки,заменить приемопередатчики,отозвать назад все ранее установленные комплекты.Очень серьезная картина.Что делать? Леонид Игаев из Новосибирска.

К большому сожалению В Нижнем Новгороде точно такие же проблемы.
А про температурную нестабильность PDL-1500 в АлармТрейд было уже сказано не раз.

здравствуйте всем.
как таковых проблем с наступлением холодов не обнаружено было уже под -30 пару дней, сейчас -15. единственное обнаружился косяк я так думаю с ПО ПДЛ1500 выражающийся в следующем (и выявленный именно в холодное время) у ПДЛ1500 есть функция постановки на охрану с включенным зажиганием (зажигнаие включено +кн.1+кн.3), так вот ставится нормально, но после снятия с охраны почему то индикатор состояния остается светится красным и на дисплее все время светистя "autoarm" это у меня так или у всех?

Похоже, что это режим автоперепостановки (антирассеянность).
А вот про постановку на охрану с заведенным двигателем - это что-то новенькое для меня. Реально этот режим есть? Вроде как 1+3 - это режим "свободные руки" (постновка на охрану через 10 сек после закрытия последней двери). А охрана с заведенным двигателем - это:
Двиг заведен, зажимаем 1кн на 2 секундны (2 раза трям), отпускаем, вынимаем ключ, выходим и ставим на охрану кнпкой 1 (однократно). Все. То есть режим поддержки зажигания.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

А Вы (ты) не путаете условия режима свободные руки? Вроде 30 сек после включения режима? Если сделали после закрытия последней двери, это супергуд!
Майк

Давай "ты", мне так даже удобнее.
Короче. У меня версия 4,372Т (там был исправлен AutoArm). Я включил режим свободные руки, хлопнул дверью. Не успел пройти 4 шагов, он уже захлопнулся. Тут явно 30ю сенундами не пахло.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.