Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Пандект 670 НЕ работает с Пандорами и IS-125.
Проверил на собственном опыте истратив кучу нервов, а затем получил неохотное подтверждение этого факта в техподдержке.
Пандект 670 это: "иммобилайзер новейшей линейки, он является самостоятельным самодостаточным изделием и не нуждается в связи с другими устройствами". Цитата по памяти.
НМ-05 к радиореле подцепить удалось, пока два комплекта работают без нареканий.

хм, так 670 вообще ни с какой сигналкой не работает? Или у кого-то есть положительный опыт? что за волшебный конструктор?

Вот давайте в этой теме коллективно упрашивать АТ вернуть эти полезные функции в иммобилайзер
Я лично довольно часто "подпирал" авторизацию Пандоры наличием метки Пандекта. Даже без использования режимов хенд-фри и слейва функция на мой взгляд полезна. И багажник случайно издалека не откроется от зажатой на брелке кнопки, и потеря/кража брелка Пандоры не очень страшны, не снимется Пандора с охраны без метки Пандекта. И сам этим режимом пользовался и клиентам делал, все довольны.
IS-125 использовать тоже очень понравилось. Ни из салона провода тянуть не нужно, ни демаскирующий провод к радиореле. Красота.
И 670-й для этих режимов подходит лучше предыдущих моделей. Метка, субьективно, опознается значительно стабильнее. Задержек опознавания вообще не заметил. Своя машина с АЗ, практически всегда подхожу к уже заведенному авто. Замки капота стабильно открываются с 3-6 метров (метка опознается). С 600-м периодически приходилось "танцевать" перед закрытой дверью машины несколько секунд. Жалко, что теперь с Пандорой взаимопонимания нет.

Хотя конечно возможно, что отказались от этих функций не просто так, и существуют вполне конкретные технические проблемы (принципиально другие кодировки, например)
Но НМ-05 от радиореле работает-же! Вот кстати, а может Пандору попытаться с радиореле связать? Ни кто еще не пробовал?

Я думаю отказались все же по техническим причинам, если на 39хх спрятанных глубоко под панелью метки ловят с метров 20-30, то с пандектом, на лобовом стекле это расстояние еще больше, и нет регулировок времени поиска/потери метки что бы хоть как то невилировать этот эффект
Когда научатся регулировать мощность меток/приемника тогда наверное и вернут, но я думаю это уже будет в новых моделях

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

была такая мысль, но покупать релюху за 2т жаба душит, от которой толку нет по проводу как по проспекту...

Тема актуальна. Господа разработчики, вы где?

судя по всему я неудачнег, 3 дня подряд по 3-10 минут пытаюсь дозвониться по этому номеру и слышу: вы позвонили в алармтрейд ваш звонок очень важен для нас и обрывается. спустя попыток много уже слышу какую-то типа музыку говорится что ориентировочное время ответа 15 секунд и так по кругу. ни разу не дождался.

7Sky1, странно конечно, обычно отвечают, не сразу конечно

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

Кто тогда 39хх купит, если можно к старой системе 670 подключить

угу.. приму в дар 3900 =)))) а то что не поставлю всё чудным образом снимается с производства.. мистика прям