Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Dragon471,
Вопрос совсем глупый. Воспроизводится? Если сесть внутри открыть закрыть дверь, нажать кнопку. Откроет с кнопки через 3-5 мин?

Стоит закрыть замки по движению? Может просто хлопнули - она и закрыла?
Разрешено снятие с метки?

П.с. сужу по настройкам Dxl3970

pashatina
Сел в авто, завел, нажал кнопку - замки заблокировались.
Потом, сколько не нажимай на кнопку - замки не разблокируются. Активирован HandsFree, время нахождения метки 2 сек, потери 20 сек.
Пробовал уходить от авто (пока ждал дочку время для размышлений было), при подходе к авто замки не разблокировались.

Замки по движению не закрываются, просто захлопнул и она закрыла - такого никогда не было. Снять-Поставить с метки разрешено.

Если не получиться через CAN буду пробовать через доп канал на разблокировку .

Dragon471,

В выключенном состоянии кнопки на метке и вкл и выкл? Проблема только в заведенном?

С штатной сигналкой есть какие-то "взаимоотношения"?

Добрый день всем.
Вопрос по X-1170, в студии нет пункта I-8 Датчики температуры.
Если подключены RMD-8 и RHM-5, то какой датчик используется для контроля температуры двигателя?
И планируется ли вернуть данный пункт (I-8)? Прошивка 1.41.

pashatina
В выключенном состоянии и блокируется и разблокируется с кнопок на метке.

В положении 1 замка зажигания - то-же самое.

Как только ключ в положении ЗАЖИГАНИЕ - метка только блокирует замки. Кстати, при попытках разблокировать замки слышно как щелкает реле в недрах торпеды, но замки не разблокируются.

Со штаткой полная идилия - отслеживает и статус охраны и статус тревоги.

Установлена Pandec X-1170 + замки капота
При отключении иммобилайзера через моб. телефон с помощью команды 998* замки капота все равно закрываются, а при закрытии центрального замка штатным ключом, система становится на охрану.

Что нужно сделать, чтобы полностью перевести систему в режим Валет и замки капота оставались открытыми?

В чем разница между режимом ТО (включаемым DTMF-командой 551*) и режимом отключения опроса меток (DTMF-команда 998*). Какую лучше использовать при сдаче авто на СТО?

Robinzon7,
55 регион,
Вопросы похожы
Режим ТО(551*) - собственно говорит сам за себя- в этом режиме не будут включаться блокировки, закрываться замок капота, не будет вставать в охрану сигналка, не будет возможности прописать метки.

Принципиальное отличае режима ТО и режим отключения меток(998*) состоит в том что ТО включится только при наличае метки м включенном зажигании. (551*)
998* нужна если метка утеряна

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

Спасибо, ясно.

Спасибо! Дело в том, что в инструкции, прилагаемой к Pandect 1100, команда 551* отсутствует. А вот в другом мануале, который я только что нашел на сайте АлармТрейд, она уже упоминается.