Форум по автобезопасности -
автосигнализации

fxb, к RR-100 нужно добавить одно аналоговое реле -

реле 5-ти контактное, используется НЗ группа

реле 4-х контакное, НР группа.

да, вы правы, я в думках перемудрил
пока рр замкнуто, через него подача на внешнее реле есть, замыкаемся нр групой
а вот если нам надо нз логику по силе, т.е силовое реле нз, то придется в промежуток ставить маленькое
короче, по силе мы не сможем продублировать с рр просто одной релюхой

Добавлено через 1 час 56 минут

вы скажите конкретно что вы хотите сделать, мож и не надо бдет ниче мудрить

Добавлено через 45 минут

если вам нужна нр логика, то влюбом случае выхода 2 либо разобрать корпус и припаяться к откусанной нр ноге, либо вешать с управления рр внешнее реле.
второй случай требует, чтоб на обмотку реле ничего не шло пока рр замкнуто и соответственоо внешнее реле всегда будет воссстанавливать разорванную цепь при включении зажигания, и размыкать - при сработке рр, т.е. при включении зажигания силовая релюха сразу замкнется, при блокировке рр разомкенется, но на постоянке (без зажигания) силовое реле будет всегда нормально разомкнуто

если надо чтобы сила была всегда замкнута, то ещё реле понадобиться, которое при жиге с рр будет не подавать на его обмотку (нз)

Отвинтил два винтика, реле легко разобралось. Ничего заклеено не было.. Странно! Значит они не герметичны... халтура какая-то)
Нужная ножка у реле не откусана, всё сложилось удачно.

alexandr777, мне не нужна другая логика, я предположил зачем человек ставит два реле и заводит зажигание.

столкнешся можетбыть, например на приусе 30 -датчик батареи и зажигание 2 - надо нз на постоянке