Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вопрос по радиореле RR-100. Требуются НР контакты, вместо имеющихся НЗ. Как можно это реализовать?
Предпологаю, что без разборки это не реально... Если это так, уточните пожалуйста, есть ли на реле внутри требуемый контакт, не залиты ли внутренности компаундом? Как его проще разобрать? ...или в боку отверстие прорезать?
Заранее спасибо!

так. обычно контакт есть. припаять удавалось.

Так реле в руках покрутите.

__________________
Хм... Хорошо... Хорошо, что это не у меня!
autoevgen.ru

Винтики я вижу, равно как и клей из под крышки, или герметик. Поэтому хотелось бы спросить у тех, кто разбирал.. прежде чем терять гарантию на релюшку)

так по любому потеряешь гарантию, когда провода перепаивать будешь!!! откручивай саморезы и вперёд. Потом перед сборкой, не забудь пройтись герметиком. не один десяток таких переделанных мной ездят, начиная с 122-х
ещё, если объём большой, можно заказать на производстве в АТ, тогда и гарантия останется.

__________________
Pandora DXL-5000 5.09

можно не разбирать, но понадобятся 2 внешних реле для перехода с нз на нр - правда с необходимостью придется делать блокировку с контролем от зажигания

Мне не надо менять логику работы.. просто нужен НР контакт реле. Дополнительное реле вешать не хотелось бы... и размер увеличится и надёжность снизится.
У прошлых моделей хоть были НР модели, сейчас, вроде как, перестали делать.

Добавлено через 2 минуты

Спасибо за комментарий, завтра сделаю.
Про потерю гарантии эт ясно... не хотелось ломать прежде чем не узнаю о наличии нужных контактов.

окусан (ножка нр), но припаяться не сложно, а про реле - очень маленькие есть

alexandr777,Зачем два? одного достаточно, как для НР блокировки, так и для шунтирующей.

Вот, блин, злодеи) Зачем откусывать то...


Мне тоже интересно! Как я понял, два реле ставят для изменения логики работы... сам не делал.

Логика:
1- замкнуть, чтобы заблокировать
2- замкнуть, чтобы ехать.