Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ну тогда смысл по аналогу зажигание подключать, раз не пропадает по CAN?
Непонятен смысл дублирования. Или по САN задержка может проскочить?

PS: жаль что в RMD-6 входа "зажигание" нет. ББ очень далеко спрятан (разбирать пол торпеды)

Контроль по кану зажигания - дурной тон. Слишком важный контроль. В большинстве случаев перестраховка, а иногда ибезопасность, если контроль зажигания пропадет, то можно и на ходу заглохнуть если аналоговая блокировка. Про Автозапуск даже не говорю - пропадает контроль зажигания перестает окрашивать тахометр и нейтраль.

Спасибо за помощь. Запитал реле от блокируемой цепи и все стало нормально.

Сейчас вот думаю, чем именно в моем случае может грозить контроль зажигания только по CAN?

Блокировка только через радиореле. Аналоговых нет. Возможно ли при потере зажигания заглохнуть?

Машина с АКПП. Чем черевато?

Пока питание не пропадет с реле, то блокировка не наступит.


пропадет контроль двигателя и автозапуск отменится, если до сих пор не проявлялось то пользуйтесь спокойно, это редкие случаи, в основном перестраховка.