Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Да в том и дело что он отключен...

Alexanfed, какая прошивка в сигнализации? На 17 подуровне обучается нормально? Холостые обороты прописывал? При постановке в охрану в приложении есть индикация активированного паркинга/нейтрали - значок "P" на лобовом стекле автомобиля в истории событий?

Прошивки пробовал разные, сейчас стоит последняя
на 17 уровне все по инструкции, вошел на него, загорелся зеленый, включил зажигание, пикнула серена горит зеленый, нажал валет. Вроде все норм, но я уже во всем сомневаюсь блин!
Горит P которая показывает типа "паркинг", не та что загорается при нажатии на тормоз. У меня один вход задан как нейтраль, так как вез него она сразу ругается "нет нейтрали".
Я уже в панике блин не хрена не понимаю, вроде все правильно, а хрен!

Alexanfed, прошивка стоит нужной версии (А/В)? Еще посмотрите пункт 1.1.11 Использовать RMD-6 вместо дополнительного датчика - кажется это оно самое

Прошивка стоит А. Соответствует таблице.

У меня RMD5, Подключен к выходам сигналки CH2 Ch3 ch5.
У 5го разъем не подходит пришлось обрезать и подключать вручную.

Добавлено через 1 минуту

В яндексе поиск "распиновка диагностического разъема"

Alexanfed, ты подключал по карте установки с файл сервера? Может не к тем проводам подключил зажигание 1 и зажигание 2? Я сделал уже не одного Хундая и не было таких проблем. Кстати для перехвата зажигания при автозапуске нужно ещё рвать провод через НЗ контакты реле. В карте про это написано.

Кстати пандора пишет "Запуск не удался по техническим причинам", когда сигнализация выполняет попытки, но двигатель не заводится по не зависячим от неё причинам. Это означает, что с нейтралью все в порядке. Значит остаются цепи запуска. Попробуй положи ключ в салон, и подавая минусы на реле RMD, осуществи запуск вручную. То есть дай минус на CH-2, потом на 3 и на 5 для стартера. Если заведется, то будем думать дальше.
Тонкий красный провод RMD подключен на плюс?

У меня так пандора писала как раз когда я прошился на новую прошивку, из чего я собственно и заключил, что CAN2 у меня не подключен, т.к. в одной из новых версий контроль оборотов был перенесен в CAN2

Да, по карте. Я уже проработал этот вопрос, пробовал переназначать выходы, ничего не меняется..
И для перехвата тоже подключил все....
С нейтралью все впорядке потому как вход один задан, как нейтраль. Если без этого, то сразу пишет про нейтраль. Последние разы было так: Делает дистанционный запуск 3 раза габариты тишина, в приложении показывает типа двигатель работает, протом снова нет. Но я стою рядом вижу, что даже зажигание не включено.


Да, завтра буду пробовать так, поеду на отопляемый паркинг. До этого в субботу пробовал подавал минус на канал с зажиганием, зажигание включалось. Зажигание2 тоже пробовал, стартер не стал. При этом четко слышны щелчки, а при дистанционном запуске - тишина.
Да, плюс подан естественно.

Добавлено через 7 минут

А что там описывать...

Плюс подан от 12В белый кабель в разъеме блока ВСМ.
А каналы управления реле (минусы) подключены к сигнализации, как писал CH2, CH4, CH5.
Ну а выходы один контакт на 12В через предохранители тудаже к блоку ВСМ, вторые контакты к цепям: зажигание, зажигание2, стартер. Выходы использовал которые NO.

А можете подробно описать как у Вас подключен модуль RMD-5, входы и выходы?

Lelikus, абсолютно верно.