Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Все постепенно идет к тому что start ib и evo-key потихоньку вымрут)
Улыбнула новость от старлайна про starline f1. Как всегда громки слова про "совместную разработку") ну если только совместно разрабатывали как табличку приклеить на evo-key

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

RMD 7 тоже представляли громкими словами, а в реальности скрестили ежа с ужом. Да и скрещением это назвать сложно. Так по сути перенесли разъем datalink из одного места в другое.

Согласен на все 100, все будет так же как и с кан-модулями, остается вопрос времени и главное ОПЫТА. А его у "отечественных" производителей в направлении "обходчиков", условно НЕТ.

Вопрос по теме: на всех автомобилях возможна "мягкая посадка" (передача управления владельцу после дистанционного запуска без глушения двигателя) или обход производится по принципу "считал-запомнил-выдал" ?

ASk4Net, это старт-кан или блейд
как и на хонде это тоже более сложный протокол, точнее намного сложнее, чем киа хёндай, так что посомтрим.

Maze,
Вопрос. 39** на КИА подключается к иммо одним (зел/оранж) проводом?

Докладываю - вы были правы.
Поставить сигналку - легко, но отладить ее, без опыта, и наработок, с таким скудным мануалом, а главное не понимая природы вещей в автомобиле - у меня не выходит. Точнее процесс идет столь медленно, что мне просто бессмысленно тратить столько времени на это. Все конечно работает, но осталось столько тонких моментов, что сегодня я все снимаю, и ищу нормального установщика. Всем спасибо.

ALEX_1298421, по поводу rmd7 не соглашусь- вещь интересная, если бы не занимался напрямую idatalink то обязательно имел бы у себя эти рмд-шки, только АТ их плохо продвигает, мало кто знает о них.
Была бы какая-нибудь пандора 3990 с rmd-7 в комплекте, тогда мне кажется вещь была бы более популярна

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

Дело не в этом, кто и на чём специализируется. А в целесообразности устройства. Подкапотный модуль интересная штука, если его прикрыть замком капота. А делать модуль с набором силовых реле и обходчиком, сугубо мое личное мнение не логично(кроме киа/хёндэ).
Но интересует Ваше мнение в чем "прелесть" этого устройства.

Говорят, - кино для дураков! А мне нравится.
Для тойот и лексусов очень удобная вещь. В салоне 39хх и РМД7, под капотом RR или RHM. На РМД7 отвлекающая блокировочка, выкл автосвета, плюс любая силовая хотелка с доп канала. И всё это технологично по цифре подцеплено к Пандоре. А раньше отдельные релюшки паять, да на доп каналы вешать.

У кого нибудь получилось завести обходчик на kia soul 2012 или раньше ?
У меня танцы с бубнами и отключением питания результата не дали...

Поставил себе 3900 на Sorento 2013, перехват отлично работает. Завел дистанционно, подхожу нажимаю кнопку на ручке, сажусь в авто, 2 раза на кнопку запуска нажимаю, скорость включил и поехал... Красота!