Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Читал форум, читал, в голове уже каша от всех этих реле, замков, иммобилайзеров. Может кто-нибудь распишет что НЕОБХОДИМО поставить еще к сигнализации PandoraDeLuxe1500 для нормальной защиты авто, что ЖЕЛАТЕЛЬНО, и что МОЖНО но не особо нужно.

1.ЧЕМ ПАНДОРА ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ ДРУГИХ СИСТЕМ:
А)ДИАЛОГОВЫЙ КОД-НЕ СЧИТЫВАЕТСЯ(Т.Е. БЫСТРЫЙ УГОН НЕВОЗМОЖЕН)
99 ПРОЦЕНТОВ ДРУГИХ СИГНАЛОК НА РЫНКЕ В ЭТОМ ПЛАНЕ ПОЛНОЕ Г..
Б)ВСТРОЕННЫЙ ДАТЧИК ДВИЖЕНИЯ-ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ВЕЩЬ ДА ЕЩЁ И В ЭТИ ЖЕ ДЕНЬГИ! НЕТ НИ У КОГО В КОМПЛЕКТЕ-ХОТЯ СЕЙЧАС НАВЕРНО НАКЛЕПАЮТ СИСТЕМ
В)ВОЗМОЖНОСТИ ПО КАНАЛАМ ПРОСТО ОФИГИТЕЛЬНЫЕ-ВОЗМОЖНО ВСЁ! ОЧЕНЬ ГИБКИЕ НАСТРОЙКИ
С)ЦИФРОВЫЕ РЕЛЕ-ТОЖЕ ЗДОРОВО(ПРИ КАЧЕСТВЕННОЙ УСТАНОВКЕ-ЕСЛИ ХОРОШО СПРЯТАНЫ,ЦВЕТ ПРОВОДОВ ПОМЕНЯН И Т.Д.),РАБОТАЮТ ПРЕКРАСНО,ГЛЮКОВ В ОТЛИЧИИ ОТ МЭДЖИКА НИКАКИХ
Д)ОЧЕНЬ ХОРОШО РАБОТАЕТ ПО ВСЕМ ВХОДАМ КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ(НЕ ГЛЮЧИТ ПРИ ПРОСАДКЕ НАПРЯЖЕНИЯ КАК ТОМОГАВКИ,ЕСТЬ РАЗНЫЕ ВАРИАНТЫ КОНТРОЛЯ-НЕ ТАК,КАК В МЭДЖИКЕ-Е..ЛЯ С ПЛЯСКОЙ)
Е)НЕОГРАНИЧЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПО АДАПТАЦИИ ЗАПУСКА НА ЛЮБОМ АВТО,ПОВЕРЬТЕ-Я СТАВИЛ ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ СИСТЕМЫ НА РЫНКЕ, У ПАНДОРЫ САМЫЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ЗАПУСК

2. ДОПОЛНИТЕЛЬНО НУЖНО ПОСТАВИТЬ ХОТЯ БЫ ЗАМОК КАПОТА-НО НЕ ТРОСОВЫЙ,А ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ И УПРАВЛЕНИЕ СДЕЛАТЬ ОТ ОТДЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ(ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ОТ СИГНАЛКИ-НАШЁЛ БЛОК И ВСЁ-КАПОТ ОТКРЫТ)
3.САМЫЙ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ В ЭТОМ ДЕЛЕ-ЭТО УСТАНОВКА.ОТ НЕЁ ЗАВИСИТ ПРАКТИЧЕСКИ 90 ПРОЦ.
СДЕЛАЙТЕ ПРОСТО-ПОПРОСИТЕ,ЧТО БЫ СВЕТОДИОД СТОЯЛ ПОСРЕДИНЕ ПАНЕЛИ БЛИЖЕ К СТЕКЛУ-ТАКИМ ОБРАЗОМ ВЫ ЗАСТАВИТЕ УСТАНОВЩИКА
СНЯТЬ ТОРПЕДУ
4. ЕСЛИ ЦИФРОВОЕ БЛОКИРОВОЧНОЕ РЕЛЕ БУДЕТ НЕДОСТУПНО ИЗ САЛОНА,А КАПОТ НАДЁЖНО ЗАКРЫТ,ТО ТАКОЙ А/М УГНАТЬ ДОСТАТОЧНО СЛОЖНО
5.МОЖНО ЕЩЁ ПОСТАВИТЬ ПАНДЭКТ-ТЕМА ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНАЯ-КАК ПО ИСПОЛНЕНИЮ,ТАК И ПО РАБОТЕ-(НАПРИМЕР УКРАЛИ БРЕЛОК,РАЗБОЙ И Т.Д.-В ПРОШЛОМ ГОДУ У МЕНЯ БЫЛО 5 ПОПЫТОК РАЗБОЙНОГО УГОНА-НЕ УГНАЛИ НИ ОДНО АВТО! РЕЗУЛЬТАТ?),ОСОБЕННО ЕСЛИ ЕЗДИТ ДЕВУШКА.
6.САМАЯ ПРОСТАЯ ДОБАВКА-ЗАПИРАТЕЛЬ РУЛЕВОГО ВАЛА-СТОИТ НЕДОРОГО,ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НЕУДОБНО,НО И ВСКРЫВАТЬ ЕГО ТОЖЕ НЕУДОБНО(ЕСЛИ ИНОМАРКА-СТАВИТСЯ КАК ПРАВИЛО В САМОМ НИЗУ ЗА
ПЕДАЛЯМИ)
6.БЛОКИРОВКИ-ИНСТАЛЯЦИЮ ДОЛЖЕН ДЕЛАТЬ ОПЫТНЫЙ МАСТЕР,НИКАКИХ БЛОКИРОВОК СИЛОВЫХ ЦЕПЕЙ,ТОЛЬКО СЛАБОТОЧНЫЕ В ЖГУТАХ
7.УДАЧИ!

Поясните плз, зачем заставлять снимать торпеду?

У ПАНДОРЫ ЕСТЬ ЕЩЁ И НЕ ЦИФРОВЫЕ БЛОКИРОВКИ,ДОСТУП К БЛОКУ ДОЛЖЕН БЫТЬ МАКСИМАЛЬНО ОГРАНИЧЕН,ХОТЯ В ВАРИАНТЕ ПАНДОРА+РЕЛЕ ЦИФРОВОЕ БЛОК МОЖНО ХОТЬ НА ТОРПЕДУ ПРИВЯЗАТЬ ЕСЛИ БЫСТРО НАДО,И ЕЩЁ-БЛОК ЭТО КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА ПОИСКА РЕЛЕ-ВСЁ РАВНО ЕГО ПО ПРОВОДУ НАЙТИ МОЖНО-ПОЭТОМУ ГОСПОДА-СТАВЬТЕ НОРМАЛЬНО И ПО ПОЛНОЙ ИЛИ СТРАХУЙТЕ АВТО

Я то не установщик, а так сказать - клиент. Мне поставили без снятия торпеды, вот я и интересуюсь - не выкинутые ли это деньги? Пока стоит только сигналка (Пандора 1500). Как только выпустят специальное реле для замка капота - поставят еще BM102 и эл-мех замок капота. Это нормально будет на бюджетное авто ($10k)? Каско есть.

P.S. Зачем все время в верхнем регистре пишете?

Наверно у Egora Caps Lock заел, а так все очень дельно

С Egor-ом я согласен полностью. Лчшая гарантия сохранности ваших средств, вложенных в авто- это полная страховка! Ведь, если машина заказная (не дай бог),- уедет полюбому! Тому пример, утрированный,- К/Ф"Берегись автомобиля"!
Сам я работаю в автосалоне (специальность: электрик-диагност); только один брэнд. Раньше ставил сигналки, сейчас тоже, но реже, мешает загрузка по основной работе, а ещё штампы, серийность и безысходность; а ещё всяческие псевдо- рекоминдации и правила от инженеров по гарантии. Не берусь защищать коллег косяпоров, в семье не без урода. Но поймите, зачастую проблема совсем не в нас.
А то взяли моду, чуть что, виноват установщик. Посмотрите на себя, уважаемые клиенты: кто из вас хоть раз прочёл с начала и до конца руководство по эксплуатации, проверяя или знакомясь с основными и сервисными функциями системы, перепрописывали ли брелки, меняли ли PIN-коды, ставили ли в VALET и забирали брелок, оставляя машину на СТО, а ведь всё это просто делается; простите за выражение- обезьяну можно научить, только прочитайте по внимательнее? Да и систему саму выбирали, наверное, по внешнему виду брелка.
Да, я согласен установка в диллерских центрах дорогая, но что лучше: съэкономить сотку- полторы зелени или лишится авто.
Боитесь нарваться на непрофесионала,- вызовите исполнителя пообщаться под любым предлогом, сделаете вывод. Профи видно всегда, он всё расскажет, обьяснит, проконсультирует; да и тэт-а-тэт всегда можно решить интересующие вопросы...
Совет коллегам: работать аккуратно, честно, профессионально.
Совет клиентам: серьёзнее относиться к своему авто и к тому, что там уже или будет установленно.
И пусть нам всем будет не всё равно, с кем едет наш автомобиль, с нами или без нас!
P.S. Спасибо светлым головам! Теперь с появлением De Lux-ов можно поэксклюзивничать. По крайней мере осознаёшь, что труды не пропадут даром.

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН.
НЕ ПЕРЕВЕЛИСЬ ЕЩЁ НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ!

Наверно опять у Egora Caps Lock заел, может кофе на клавиатуру пролилось, или иная жидкость. Или со зрением у всех читателей проблема, надо буковки побольше, наверно были многочисленные, и весьма настойчивые просьбы. Текст адекватный, так зачем его портить?