Форум по автобезопасности -
автосигнализации

В моей сигнализации - 3910 - при установке главного блока сигналки в соответствии с инструкцией (вертикально, разъемами вниз) датчик движения работает не очень адекватно. Если включить блокировку дверей по движению, что бы эта самая блокировка сработала, необходимо тронуться достаточно резко. Если стиль вождения спокойный, зачастую выходит так, что двери запираются только через несколько минут после начала движения, в момент остановки на каком нибудь перекрестке. Это делает бессмысленной данную функцию.
В случае установке блока в горизонтальном положении функция работает идеально. И ложных срабатываний датчика движения в режиме охраны замечено не было.
Считаю целесообразным добавление в новых прошивках возможности настройки чувствительности гироскопического датчика по трем осям (x, y, z).
Если смотреть дальше и глубже, в новых версиях сигнализаций вопрос блокировки дверей должен решаться комплексно: показания гироскопическо датчика, датчика положения КПП, датчика скорости, показаний GPS модуля, состояния зажигания для более гибкой настройки условий блокировки дверей.

У меня стоит горизонтально, но о идеальности работы и речи быть не может, срабатывает реально только на перекрестках.

Настройки чувствительности какие? П.с. ускорение при смещении-качении логично должно быть больше, чем при поддомкрачивании.

Вопрос правильности установки и настройки чувствительности остается открытым....

Тоже была такая проблема. Чувствительность стояла заводская 10 , выставил где-то около 5 - 7 точно не помню уже , проблема ушла ...

__________________
тойота-мечта идиота )))
Версия ПО: VER8.64ADXL-5100 r20