Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вечер добрый. Прочитал все можно сказать . Все же помогите. Снял старлайн 61(служил верой и правдой 2 года) но нужен автозапуск. Приобрел и Планирую поставить Pandora LX 3257 на 2107 инж. Насколько понял не все так просто, в частности закрывание-открывание и аварийка. С остальным вроде все ясно(могу ошибаться) .

подскажите как проще и через что подключить соленоиды ?
Тот же вопрос с "Аварийкой".
Из прочитанного ранее так понял что нужно ставить диоды (например ручник) так ли это ?
Заранее очень вам благодарен за оказанную помощь !!!

Добавлено через 1 час 16 минут

Артем 246, привода дверей подключить через встроенные реле r4,r5
аварийку через реле r3, развязав диодами

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

Спасибо большое за ответ, а можно чуть по подробнее пожалуйста .

В DXL-Loder пункт 2.11-11, 2.13-12, 1.6-13 запретить.
Пункт 1.8-12 разрешить, теперь встроенное реле R4 - реле отпирания
Пункт 1.10-13 разрешить, теперь встроенное реле R5 - реле запирания
Пункт 1.15-11 разрешить, теперь встроенное реле R3 - реле указателей поворотов
Пункт 1.15-2 запретить, а 1.6-2 разрешить, теперь использовать CH-2 для реле блокировки.

Из прочитанного ранее так понял что нужно ставить диоды (например ручник) так ли это ?

Артем 246, здравствуйте. Судя по вопросам - Вы дилетант в установке сигнализаций, а возможно и в автоэлектрике... Рискуете НАЛОМАТЬ ДРОВ. А точнее вывести из строя либо сигнализацию, либо электрооборудование автомобиля. Либо и то и другое. Особенно с учетом того, что ПАНДОРА - это бренд, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ для САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ любым человеком.
ИДЕАЛЬНО сигнализации с таким именем утсанавливаются теми, кто НЕ ПЕРВЫЙ ГОД РАБОТАЕТ с этим брендом и знает все их особенности и НЮАНСЫ их установки.
Вы сильно рискуете на собственном печальном опыте ознакомиться с мудростью "кроилово приводит к попадалову"...
Но тем не менее...

1. Диод требуется при подключении к цепи РУЧНИКА, если автомобиль с МКПП... На автомобилях с АКПП ПРАВИЛЬНЕЕ делать контроль педали СТОП. Необходимость установки диода зависит от автомобиля. На некоторых марках/моделях/годах выпуска диод можно и не ставить... НО В большинстве случаев ДА. Во всяком случае - С ДИОДОМ будет работать на любом автомобиле. БЕЗ диода на большинстве автомобилей БУДЕТ РАБОТАТЬ С ГЛЮКАМИ, сбросами автозапуска, ложными тревогами. Диод врезается В ШТАТНЫЙ РОВОД автомобиля http://support.starline.ru/topic/525...hnomu-tormozu/
Если сигнализация устанавливается с подключением через CAN и статус "СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ" берется оттуда, то о диоде думать не надо. Провод просто соединяется с массой.
2. Сигнализация позволяет подключиться К КНОПКЕ АВАРИЙКИ. Именно туда и советую Вам сделать подключение управлением миганием фонариков, а не к силовым цепям ламп... Это безопаснее для электроники автомобиля. Главное - найдите на кнопке управляющий провод и разберитесь в логике её работы - ПЛЮСОМ или МАССОЙ включается кнопка, С ФИКСАЦИЕЙ ОНА или БЕЗ ФИКСАЦИИ.

При таком уровне познаний переписка может затянуться не на одну страницу, особенно когда монтаж начнется. А еще больше - когда он закончится, а сигнализация не заработает, как надо (или как хочется)...
Прочтите еще и вот это http://www.ultrastar.ru/24884 Возможно это убережет Вас от многих необдуманных поступков и ошибок...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

2 Старик
Ты аднака адски терпелив
Почет и уважение

Здесь много терпеливых. Был бы толк.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.