Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Установил сигнализацию Pandora DX-50b на Nissan X-Treil 2005, всё устраивает, но при просмотре контроля состояния автомобиля , высвечиваются не правильные параметры. Температура на улице -17, на брелке -2 а в салоне +27. В чём причина?

Здравствуйте!
Вопрос к разработчикам или техподдержке.
В Hyundai Solaris 2017 в комплектации keyless реализована функция постановки/снятия штатной сигналки по CAN. Сейчас вот для Весты реализовали снятие штатки. Не планируется ли реализация такой функции для Соляриса в комплектации с простым радиоключом? Это было бы очень удобно.
Или может это можно как-то реализовать по аналогу?

Здравствуйте. Подскажите, на сколько вольт светодиод штатный в дх50, а то он какой-то вялый совсем.

у кого нибудь нормально отображает минусовые температуры двигателя, ниже минус 14 было хоть раз на брелке? а то у меня на улице было -22, а на брелке как показало -14 так и не изменилось и автозапуск не сработал.

Добрый день!

Автомобиль AVEO (Т300)(SONIC) 2012г.вып. Установил самостоятельно сигнализацию DX50B, но проблема - сигнализация не видит CAN шину (не видит концевики дверей, тахометр, зажигание, не управляет ЦЗ). Перебрал все варианты подключения по CAN и соответственно коды автомобиля для АВЕО Т300. До этого устанавливал самостоятельно DXL3210i - никаких проблем не было, читала заявленные статусы и управляла ЦЗ и открытием багажника. Подскажите, как быть?

Kurganec, А КАН какой брали с дх50 ? цвета проводов

Я конечно могу ошибаться, но вроде на обычном ключе нет штатной сигнализации, просто управляшка ЦЗ.

__________________
--------
Денис Михеев
г. Санкт-Петербург

peit, там же один CAN канал, оранж-бел и оранж-черн - два свитых провода (CAN-High, CAN-Low)

Добавлено через 4 минуты

peit, Оранж-белый (CAN-H) к синему в диагн. колодке и оранж-черн к белому в диагн. колодке (CAN-L) для двухпроводного подключения под коды авто 1313 и 1319, и пробовал, по рекомендации техподдержки, оранж-бел (CAN-H) к зеленому проводу в диагност. разъеме для однопроводного под код 1315. Все без толку. (однопроводное и не должно поддерживать управление ЦЗ, судя по описанию статусов и команд)

Добавлено через 11 минут

peit, прошивка DX50B стоит последняя, ALARM STUDIO - тоже... Мне кажется блок неисправный, касаемо CAN шины... По аналогу срабатывает на открытие капота, аварийкой управляет. Датчик наклона, удара - работает. Только что подсоединял стоявшую ранее DXL3210i по двухпроводной - все работает: стасусы дверей, зажигание, тахометр видит; ЦЗ управляет.

Заработало!!! Подключение по CAN однопроводное c кодом 1313 - теперь сигнализация управляет ЦЗ. Дальше в планах - автозапуск. Вот только вопрос по реализации программной нейтрали, авео Т300 по CAN видит ручной тормоз??? Может кто сталкивался, подскажите.

Подскажите. При запуске по температуре и когда остается 1минута, то в течении всей этой минуты звучит звукой сигнал с переодичностью секунд через 5-7. Можно ли как слелать что бы этого не было? А то ночью как то не приятно когда он постоянно сигналит