Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Нет, не должен начать качать при включении зажигания.
А вот давление ДА, по ходу должен держать.
http://enc.drom.ru/3397/
Наверное я зря парюсь, просто мой автомеханник так советовал завдить что хонду, что тоету. И про чирканье стартером на дроме много кто писал в разделе про Камри.
Насос стоит новый, т.е. контрактный. Тонкой очистки - новый оригинал.

Насос должен подкачать давление при включении зажигания, а иначе при недостатке давления двигатель не заведется сразу. А по вашей схеме получается, что насос вместе со стартером включается?

__________________
Pandora UX-4G + RHM-03BT на KIA RIO 3

Всем привет!
Поставил DX-50 на тойоту Wish 2011 г.в. правый руль, CAN подхватилась (габариты, окна, центральный замок, ручник) возникло пару вопросов по дистанционному запуску.
1 - как избавиться от ручника при запуске, без него не заводится?
2 - и похоже не видит тахометр по CAN, заводится и через пару секунд глохнет, ставлю контроль по напряжению все нормально, это нормально?

По аналогу подключить и постоянный сигнал на него

Обучили оборотам холостого хода?

__________________
Pandora UX-4G + RHM-03BT на KIA RIO 3

Всё проще. Нужно всего лишь в кане убрать контроль ручника/паркинга, а в разделе входы назначить любой неиспользуемый канал как нейтраль и поставить логику NC вместо NO.
Я так кстати на Више и делал.

Не надо советовать людям глупости, какой ещё постоянный сигнал? Это не старлайн или другая китайская сигналка. Пандора должна видеть изменение потенциала на проводе нейтрали, если тип контактов NO как по умолчанию. Поэтому есть несколько вариантов обмануть систему. Самый простой, как уже написали назначить в пункте 3.1 тип контактов NC и никуда не подключать провод. Второй вариант подключить провод на сигнальный провод положения паркинг, третий вариант подключить на лягушку педали тормоза, на провод где висит минус при отпущенной педали и появляется плюс при нажатии, это как правило провод от стоп сигналов. Минус висит потому что спирали ламп пропускают его, таким образом если вдруг перегорят все лампы стоп сигналов - не сработает запуск, зато владелец узнает, что не горят стопы)))))))))

Спасибо, про ручник понял, подскажите или направте как обучить оборотам?

1.Входишь в режим программирования.
2. Быстро нажимаешь валет 3 раза.
3. После 3 пиков сирены заводишь двигатель.
4. Через 15-20 секунд коротко нажимаешь валет.
5. Если один пик сирены, то все отлично, если 3, то все плохо и обороты по КАНу не видит. Можешь подключить аналогом тахометр белый провод на форсунку, выставив в пункте 2.1.3 "Аналоговый" и проведи обучение ещё раз.

Спасибо большое!

всегда рады помочь!