Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Замеряю напряжение по команде с брелка, показывает 11.8 В, тут же измеряю вольтметром на клеммах АКБ, показывает 12.6 В. В чем проблема? Прошивка или что-то с настройками? У кого то есть подобная проблема?

Требуется калибровка системы.
Можно попробовать откалибровать по алгоритму как старые системы (запитать систему образцовым напряжением 12,00В, войти в сервис и отдать команду "check"), не уверен 100%, что в 3055 это сработает, ибо новая платформа.

Добавлено через 2 минуты

Так же нельзя исключать того, что сигнализация откалибрована корректно, но в точках подключения имеется по факту такое напряжение.

2000VIF, Спасибо. В точке подключения на замке зажигания напряжение как на клеммах 1в1. Попробую откалибровать. Только вот как сделать напряжение 12.0? Обычно 12.6-12.8 В... От стороннего источника запитать отключив АКБ?

либо потребители включить (свет) и дождаться просадки до 12в