Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Подскажите на 3970про в комплектации метки IS-850 идут. После года работы вроде как нормальной, сейчас резко уменьшилось расстояние определения метки, т.е. спереди авто видится, сзади уже не всегда. Батарейку заменили первым делом, проверили питание метки 3,1в. Вторая метка ведет себя так-же. Иногда какое-то время все нормально, потом ставим в охрану, уходим и система как будто засыпает. Опять метка видится только рядом с баз блоком. Хандсфри выключен, время опознания 1сек, потери - 4сек. ББ проверил, антенны не экранированы. Тех поддержка грешит на эти метки, типа возможен брак, но в них ли дело?

1) Хреновастые батарейки купили;
2) Нужно проверить настройки, может включен гистерезис ( снижение мощности приемника после постановки в охрану). Возможно функция снижения мощности работает и при выключеной хендс-фри.

__________________
CR-V 4 2,4/LC Prado 150

Ставил два вида батареек - точно они не при чем
Гистерезис в студии выключен

Vetos, управление штаткой разрешено?

Таки да.
А как по другому? Сенсорные кнопки в ручках дверей и обычные в двери багажника. Оч удобно...без брелока по Slave...

__________________
CR-V 4 2,4/LC Prado 150

Управление штаткой и слейв это разные вещи.

ну в таком случае остаётся думать, что статус цз в настройках кана разрещён, если так - запретить.

Спасибо! Помогло. Теперь ц.з. отпирается меткой при включенном зажигании...и при снятии с охраны через GSM.
Будем знать. Еще раз спасибо.
Кстати теперь был более внимателен и разглядел что пункт 5.3.5 (Управление штатной охранной системой) - Запрещен. Разрешен только Slave.

__________________
CR-V 4 2,4/LC Prado 150

А в моем понимании что в лоб...что по лбу. )))
Точно помню что в таблице разрешен Slave... "Управление штаткой" это отдельный пункт в таблице?
Да, разрешен... Попробую запретить.
Спасибо.

__________________
CR-V 4 2,4/LC Prado 150

В этом и проблема. Не видя статус ЦЗ Пандора не даёт команду на открытие.