Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте,

ford fiesta 2007, робот, пару лет назад установлена LX3250 + обходчик иммобилайзера.
сначала перестало заводиться авто (тишина, вся приборка как обычно - лампочки горят, стартер не крутит).
Заметил, что на брелке не отображается состояние. Причем с брелка авто открывается-закрывается (на экране всегда замок заперт, брелок перестает видеть авто через несколько секунд после постановки на охрану).
Прочитал, что возможно проблемы с RF-модулем, на следующий день скинул клеймы аккумулятора, машина завелась, весь день откатал, поставил машину.
На следующий день, включаю двигатель схватился буквально на секунду и отрубился. Далее повторные попытки - стартер крутит зажигания нет. Скинул клеймы и стартер опять не крутит. Брелок так и не слышит сигналку, когда нажимаю на RF-модуле "вызов", вижу что светодиод сигналки мигает, но брелок не реагирует. Подсоединил сканер, вижу ошибку B1359 - Ignition Run/ACC Circuit Failure. На форуме форда говорят, что проблема сигналок с автозапуском.
В общем вопрос гуру какие предположения и куда копать. Поможет ли перепрошивка, сброс на заводские настройки?

Не пробовали брелок выключить/включить или батарейку из него вынуть? У Вас штатный иммобилайзер в порядке?

брелок включал-выключал, менял батарейку - не помогает.
лампочка иммобилайзера перестает мигать при включении зажигания, как еще проверить?

Вторым ключом

второй ключ похоронен в обходчике иммобилайзера
основательно замурован... хотелось бы проверить без экстрима.

Добавлено через 1 час 22 минуты

интересно, есть ли разница каким брелком открывать?
открыл вторым брелком (кнопочным) и вдруг заработал стартер.

Добавлено через 6 часов 11 минут

с иммобилайзером все в порядке, если завожу ключом без чипа, то получаю ошибку:
===PCM DTC B1600-60===
Код: B1600 - В какой-то момент времени после последнего сброса было включено зажигание, и при этом из памяти не считывался ни один ключ.

для ключа с чипом ошибки нет.