Форум по автобезопасности -
автосигнализации

CDriver, 1 сек (из обсуждения) может не хватить. Было принято решение о 2-3 сек.

Это касается ПДЛ1500. Что же до 2000 - то там у меня срабатывало так:
БП, регулируемый. На выходе "тормозяящий" кондер, 4700 мкФ.
Обрубаем питание, вольтаж падает. На 6 В брелок начинает орать и мигать аккумулятором. При повторном включении питания, тревога повторяется.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

А вот скажите, брелок Пандоры 2000 уже наконец знает о том, что в режиме "снято с охраны" не надо ждать посылок "всё спокойно" ? Ну, в смысле, пищит он про потерю связи через 2 минуты после снятия с охраны или не пищит уже наконец?

Пищит

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

капец... такую мелочь немогут добить (про лишний писк), столько уже писали... грустно однако....

А как на счет иконок включенных каналов? Если его включить, а потом выключить иконка сразу отключается?

Каспер, ну так уже ГДА писал что алгоритм в 2000 измеряет напругу... хотя хотелось точнее бы знать на каком напряжении срабатывает, почему бы регулируемый блок не использовать??? На кодере не уловишь, прибор и глаз не такой быстрый. 6 вольт слишком мало, проц уже в аут уходит. На 1500i опускал до 8 вольт не реагирует, еще когда купил... тогда кста и писал, но чет все проигнорили.... да и теперь не говорят почему нет этой функции, ведь в первых без i еще была такая.....

Извеняюсь... не внимательно прочитал про блок питания.... тогда что за ТОРМОЗЯЩИЙ конденсатор????
6 вольт что то мало, стабилизатор уже за минимальными пределами... интересно. Думалось что вольт на 10 должен срабатывать, причем при условии определенной скорости падения напряжения.

Думается что это напряжение можно изменить, путем подвешивания доп. резистра между валет и массой тогда раньше будет срабатывать

а как же коментарии?

Тормозящий - тормозит моментальное падение напруги на выходе. Иногда пригождается.

Что касается 6 вольт и резистора на валет - господа, речь о штатном режиме. То есть о том, как по книге. Схему с поддержкой питания и прочие прелести пока не опробовал.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

[quote=Casper;12673]Тормозящий - тормозит моментальное падение напруги на выходе. Иногда пригождается.[quote]

ГЫ... а может на входе )) прикольно.

CDriver, Ага, транс -> фильтр -> стабилизатор регулируемый -> Выход.
И каким же образом будет плавное падение на выходе, если управляемый стабилизатор отключит выход при отключении сети?
На выходе стоит тумблер и кондер, чтобы иметь плавное падение напруги. Уж поверь, сам собирал БПшку.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Вопрос производителям:
А нельзя чтоли програмным путем сделать так, чтобы сигналка в снятом состоянии посылала сигнал "все спокойно"? Это же никому не мешает.
И брелок будет молчать.