Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день . Такая же песня. Убавил чуствительность. У меня пандект х2000. Недавно были сильные заморозки.. на стоянке ночью сигналила и звонила мне.. связываю это с каким то движением пластика или бывает когда пластик трещит в салоне при перепадах температур. Закреплен блок жестко к кузову через своеобразную планку как хомут прижимающий к кузову.

Добавлено через 19 минут

Процитирую что говорила сигналка "Сработала охранная зона капот.датчик наклона." У меня камри v50 . Капот по кан шине работает. Причем здесь капот и наклн непонимаю. Кстати прошивка 2.06 а. До этого помню говорила " охранная зона двери.датчик наклона" опять таки причем здесь двери и наклон. Вообще ощущение это какие то ошибки. Чаще когда срабатывает сигналка по якобы наклону добавляется охранная зона двери. Как у вас?

Уважаемые спецы, подскажите!
На машине стоит DX-40 уже несколько месяцев. Все ОК... до недавнего времени. Стал отрабатывать датчик движения. Загрубил с брелка в половину - все равно орет и как правило, ночью, отключил совсем (показывает "00") - ОПЯТЬ ОРЕТ! Куда лезть?
Кстати похожая песня на др. машине - только глушит двигатель при работе автозапуска, якобы машина пришла в движение!
Как вообще отключить этот датчик? Подскажите.

Описал свои проблемы с ложными срабатываниями сигнализации Pandect x-1000, может кому будет интересно, кто что посоветует.

http://www.alarmforum.ru/forum12/thread10399-47.html

Спустя почти три недели после обращения в службу поддержки получил ответ по почте о ложных срабатываниях:

"Так как датчик удара, наклона и движения встроен в базовый блок, восприятие воздействий на автомобиль зависит от того где, как и на чем закреплен базовый блок.

Если базовый блок закреплен на пластиковых деталях или воздуховодах системы отопления, то ложные срабатывания могут быть вызваны щелчками пластика, возникающих при термической деформации.

Если базовый блок закреплен на жгутах проводов, то жгуты также в следствии термической деформации могут изменять свое местоположение в пространстве, на что может среагировать датчик наклона или движения.

Также нельзя исключать неисправность оборудования.

Рекомендуем для диагностики и решения проблемы обратится в установочный центр либо в наш гарантийный сервис http://www.alarmtrade.ru/gas/"

Ну ёмаё, проходили это уже во времена DXL3700, там правда небыдо датчика наклона, срабатывал датчик движения, в холодное время года, на нескольких авто, примерно в одно и тоже время. Сначала тоже поддержка списывала на неправильно закрепленный блок, но потом вышла прошивка которая все поправила. Своим клиентам уменьшаю чувствительность датчика примерно до 20 в "Студии" - пока вроде все ОК. Но всетски надеюсь на прошивку, т.к. Срабатывания датчика считаю ложными, никакого перемещения блока внутри авто нет, также как и нет внешнего воздействия на авто в виде ветра или спускающего колеса.

не , на воздухан тоже можно в правильных местах (изгиб, жесткость) в последний раз на ммс аут хl вообще приклеил на 3М с низу на канвас подтабловой крышки, чувстиветьльность супер правильная, и пластик подторбедный толстый - никакие ему изменения темперетур не страшны, в паервую очередъ, перед установкой, нужно выбирать правильную локализацию бб

Вобщем снова обратился в сервис, уменьшили мне чувствительность датчиков до 50% (предлагали поставить 55-60, но я на всякий случай перестраховался).
И вроде все ничего пока не наступили настоящие холода: постояла машина пару дней, мороз на улице опустился до -25, стал снимать с охраны, снова, как летом было, сига выдала четыре звуковых сигнала (штатно должно быть два), вроде «тревога» не срабатывала, а выдает что было срабатывание датчика. Что опять за ерунда?
Что же еще уменьшать чувствительность датчиков?, как советуют, вобщем все непонятно, если еще датчики уменьшить, тогда она может вообще ни на что срабатывать не будет, зачем тогда вообще эти датчики нужны. И не отвалиться ли у меня сирена снова при такой работе как раньше было три раза?
Какая то капризная эта сигнализация Pandect Х-1000, похоже что сырая система и недоработанная.

Еще за это время одна метка перестала работать, не смог машину снять с охраны, хорошо что случилось у дома, пошел взял другую, батарейка вышла из строя, вот не думал что так быстро может батарейка сдохнуть, метка вроде простая без дисплея.
Купил батарейку в запас и вожу всегда теперь с собой и всем советую, так куда уедешь и кукуй, ищи батарейку.

Столкнулся с такой же проблемой на двух разных авто и разных системах. 1100 и 2000 пандекты.
3 дня подряд (пандект 1100) примерно в одно и то же время звонок на телефон "сработала охранная зона капот датчик наклона".
Сегодня тоже самое произошло на другом авто (пандект 2000). Авто в гараже. Отец даже побежал в гараж смотреть что случилось.

Тоже ложно пару раз срабатывал датчик наклона в сильные морозы

х2000 при остывании срабатывает наклон , чувств убав до 0- всё равно срабатывает, поменяли блок - та же история

Добавлено через 1 минуту

при 0 чувств вообще не должен работать?