Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем доброго дня.
После установки Х-3050 и RMD-8 осталась куча свободных входов/выходов. Поделитесь личным опытом, на что их Вам довелось задействовать, что может быть удобным в дальнейшей эксплуатации. Пока электрика в машине приводится в божеский вид, как раз есть резон вплести куда надо проводочки)
Если это не какая-нибудь секретная информация, конечно))

Ах да, машина старое оцинкованное ведерко Audi без всяких канов)

Если стеклоподъемники и доводчики не интересуют, то можно, например, управлять питанием видеорегистратора, запрограммировать включение при тревоге. Если зеркала имеют электропривод складывания, можно и на него подключить. Если нет ДХО - тоже вариант. Вот можете у меня в журнале глянуть https://www.drive2.ru/r/subaru/1147334/, вдруг какая идея подойдёт.

VladimirL, признателен за отклик!

Поясните по следующей ситуации, условие включения канала - начало движения.
И тут логика дает сбой.
Включение. И то, что в описании



Выключение. Описание



Ручник подчеркнул только для того, что бы видна была разница. А так внимание на "начало движения".
И оно всегда ВЫКЛЮЧАЕТ канал... даже тогда, когда его хотелось бы включить... это только в описании ошибка или я что-то упускаю ?
По началу движения канал не включился если что, я попробовал.

Канал включается, делаю постояно на ходовые огни... Значить Вы не правильно настраивание...

Ну так на них и было желание запустить.
Хорошо, какие должны быть настройки? И почему в обоих пунктах стоит выключение, опечатка?

Никакой ошибки, вы находитесь в событиях выключения!

Хорошо, когда я нахожусь в событиях выключения ошибки нет, а как обстоит ситуация с нахождением в событиях включения?

И еще вопрос, из описания следует, " канал будет включен при регистрации движения базовым блоком системы", а блок это самое движение регистрирует с какой точностью? Какой скорости нужно достичь или расстояние проехать...

вроде, как сам настроишь датчик движения