Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Там идет периодический разрыв в момент запуска, то есть Пандора кинула посылку при разомкнутом проводе, замкнула контакт, прилетела встречная посылка от блока, опять панда кидает посылку, разрывая провод и так несколько раз. Чем меньше реле и быстрее время отклика, тем лучше. Большие китайские релюшки могут из-за медленого отклика не успевать замкнуть цепь и часть посылок не дойдет, поэтому возможны проблемы с запуском. Включение обходчика на все время работы для Хундаев/Кий не надо.

что за новое измерение? какой переодический разрыв? нахуа, че курили, может угостиш

Тоже не понял. При тестирования автозапуска, физически разрываю провод DATA и подключаю только LIN Панды, не используя реле и авто запускалось без проблем.
И выход иммо активировал на всё время автозапуска (была такая необходимость), тоже без последствий.

Угощать не чем Информация от инженера алармтрейда. В старых версиях иммобилайзера был сложный алгоритм шифрования, поэтому требуется разрыв, но с возможностью восстановления цепи в процессе авторизации кода ключа. Именно по этому в картах установки пишут, что нельзя использовать реле обходчика иммобилайзера с RMD-6. Потому что он управляется по цифре и здесь тоже может наложиться временная составляющая, в отличие от непосредственного управления реле по аналогу.

В общем, понял, что в целом все сделал правильно. Так? Если ответ да, то еще раз проверю все подключения, само реле на работоспособность (подозреваю, что это надо было сделать в первую очередь) и софтовые настройки. Но в первую очередь попробую отсоединить провод иммо от реле и произвести автозапуск по опыту TexPitStopauto. Если так не заведется, изменю настройку 2.3.1 на запрещено. Спасибо за информацию Spec-yug.
По любому, о результатах отпишусь здесь. Всем участвующим большое спасибо.

вот это да, все, пора мне на пенсию
т.е., при разрешении данного алгоритма (корея лин),любой назначенный канал обхода включает особую логику?побегу глянуть.

Кстати, да. Я не проверял, доверился полученной информации. А так, можно тестером или осциллографом проверить, что происходит на выходе.

включается один раз и выключается по настроенной логике, либо после удачного запуска, либо после глушения.

__________________
Я не являюсь сотрудником АТ
ATi- мои инициалы

значит ATI тоже пока не вкурсе а я то думаю, с чего это пищут, что с рмд использовать в данном случае обход никатит

потому, что не катит. В РМД реле включаются с задержкой, как и написано выше. Задержка небольшая, но отклик от сигналки на запрос ЕСМа уже "срезается". А рвать/замыкать/снова_рвать IMI в процессе общения нет необходимости

__________________
Я не являюсь сотрудником АТ
ATi- мои инициалы