Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Было что рейки заливало водой ..

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Это в том случае, если у его авто электрорейка. Но скорее всего, там электроусилитель на рулевой колонке (в салоне). Без VIN (корейского) не узнать.

Нет такого не бывало.

Ну не было так не было .. ))) но за демонтаж ,повторный монтаж ..

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Посмотрим , что гарантийщек скажет. Но вот чуйка прямо орет, что причиной будет указана Pandect X-3110.

Я понимаю так:
НЗ - Нормально замкнутые контакты.
Нормально, это при снятой охране и присутствии метки.
В этом режиме на выходе(например Н9) блока сигнализации будет присутствовать +12В.
И к этому выходу блока можно подключить например реле. Или ещё чего, лампочку например

Да, это нормально замкнутые контакты, они остаются замкнутыми если при включении зажигания есть метка и снято с охраны, иначе при включении зажигания они разомкнутся. +12 В будут присутствовать, если подключено реле, второй вывод обмотки которой подключен к +12В, если реле убрать, то и +12В не будет.

Ну, лампочкой вы сожгете выход.

Если не вдаваться в крайности то можно.. понятно, что фары не подключишь

Друзья всем привет!
Может кто то знает - подскажите пожалуйста как настроить полярность выходов для x-3110 plus
В 1800 такая возможность точно есть в разделе 3.2.
А тут купил новую сигнализацию и опа.. Не могу понять как сменить полярность.

Интересно что студия определяет сигу как x-3111. Может это как то влияет?

Никак не получится сменить полярность. Но можете выполнить переполюсовку посредством реле R1 и R2 релейного модуля.