Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ноут показывает такие же уровни что и мобильное приложение.
До того как я накрутил до 100, там стояло 90/80 и ниже с шагом 10.

Так никто не ответил; есть разница как установлен блок или ему по барабану?
К установщикам смогу доехать только в конце апреля.

Так и не смог победить срабатывание штатной сигнализации при автозапуске после закрытия машины штатным брелоком (слейв режим). Обход выполнен бесключевой.

Если добавить в систему Pandora DI-03, поместить туда ключ, это должно помочь, т.е. обход сделать не программно по КАН, а обходчиком, т.е. железно?

Парни! Прошу совета!
Установил сигнализацию Pandora Pandect x3110!
Реализовал бесключевой доступ! Машина включается с автозапуска ,но через несколько секунд глохнет или выключается!
Контроль запуска запрограммировал по напряжению!
Танцы с бубном и обращение ко всем известным богам толку не дали!
Два дня подряд мучаюсь с этой проблемой!
Подскажите кто сталкивался в каком направлении копать!?
Машина Prius 20 левый руль 2008г. Европа.

у меня такая же проблема была контроль по тахо кану такая же сигналка я в настройках через ноутбук увеличил минимальное время работы стартером до 0 .9 секунды и все заработало по умолчанию было 0.4 секунды . Контроль по напряжени ю в гибридах тоже нормальное явление не забывай выключать фары и увелич мин время работы стартера 0.9 хотя бы и все дела

Prius20. Включите контроль по тахо кан. Сигналка будет по лампе реади контролить.

__________________
Лужу паяю

P S обращение к спецам тоже не дало результатов пока сам не сделал

Нужно ли что-то изменить в настройках в Аларм Студии, если поставлен обычный обходчик с чипом ключа? До этого обход был бесключевой. Пункт 2.3.3. "Вариант бесключевого обхода" сейчас стоит "обход по CAN".

да, есть некоторые нюансы зависящие от группы кода, например, когда разрешается кан, или кан рх тх запуск на тойота/лехус, программа отключает возможность назначать каналы асс, зажигания, обхода, стартера (они назначваются, но не работают).
а какое авто у вас? и интересно по какой причине был переход на ключный обходчик, мягкая посадка не канала при программном обходе?

кстати где то в истории писали, что канал обхода при кан пуске освободили, но я не заметил на свежих системах, складывание ушей делал, ну и чтоб не открывались при дз , нз релюхой резал асс на кнопке, пришлось в таймерных назначать событие при попытке дз , вобщем то ничё сложного, но время по чуть чуть отнимается когда нету полного расклада по системной логике

Машина Tiguan 1 2014.

Если закрыть машину штатным брелоком, а потом запустить дистанционно двигатель, то штатная сигнализация Тига срабатывает и пищит.
Если закрывать машину Пандоровским брелоком (ну или с приложения в телефоне по GPRS), далее дистанционно запустить двигатель, то штатная сигнализация Тигуана не срабатывает (ведь она и не включалась), т.е. всё нормально.
На панели приборов при автозапуске надпись: "ключ не найден".

Требуется режим Слейв, т.е. управлять только штатным брелоком, ну и с телефона немного. А приходилось изголяться, если требовался автозапуск, то закрывать только Пандорой (было настроено так, что она штатку не трогает).

Особенность штатной сигнализации или ...звёзды не так сошлись.

ALEXANDR 777 вы писали что если диоды на пандект 3110 горят не в суть режиму то это недоработка программистов , а вот люди говорят что на многих в том числе и на 3110 такое наблюдали . Теперь по поводу того что на приусе нет кан2 и он поэтому не подключается - вы гений именно потому что его нет его и не подключили В общем обычное бла-бла ничего конкретного и по сути , а говорите то что мы и сами здесь все знаем

Добавлено через 4 минуты

P S на авто со вторым каном лампочки горят в суть режиму