Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Экспериментировал с этим пунктом.. не влияет

еще раз смотрю #1143 "Почему-то частенько сингалка не отпирает двери с первого раза. Т.е. подхожу к машине, нажимаю кнопку на двери - авто снимается с охраны, но двери остаются заперты. Нажимаю еще раз - отпираются."
Кнопкой на двери, это отпирание штаткой, а не сигналкой, но оно (неотпирание) возможно из-за сигналки, хорошо бы проверить когда сигналка в режиме ТО.
Что еще можно попробовать - в таймерных каналах есть действие "открыть ЦЗ", событие "при снятии с охраны", условие "при выключенном зажигании" и задержка перед действием, пусть при каждом снятии, кроме когда движок работает, с задержкой, сигналка открывает ЦЗ второй раз. Может прокатит.

__________________
www.pandora.center

В режиме ТО - порядок. Если пользоваться брелком (или ключем) то "неотпирание" присутствует. Происходит оно если машина не увидела метку. Если увидела - отопрет сразу.
А вот это интересный момент, только я правильно понимаю, что к нему (тайминговому каналу) ЦЗ прежде всего должет быть подключен ?... не просто же так его там настраивать..

Пробовал, все тоже самое что и с одинарным импульсом, т.е. или срабатывает двойной или не срабатывает никакой

не просто же так его там настраивать..
именно просто так, никакого проводка назначать и подключать никуда не надо

__________________
www.pandora.center

Т.е. я захожу в любой блок таймерных каналов, допустим
4.7 Блок таймерных каналов № 7
4.7.1 Выбор канала - оставляю все "Запрещено"
4.7.2.1 Действие 1 = Открыть ЦЗ
4.7.3.1 Условие 1 = При выключенном зажигании
4.7.4.1 Событие 1 = При снятии с охраны
4.7.8.1 Задержка перед действием 1 = 1 сек
Так ??

Двойной импульс отпирания разрешить и всего то делов.

или так, но может задержки между попытками не хватить

__________________
www.pandora.center

Благодарю!!! Все получилось. Задержка 1сек робит

Ок, надо будет запомнить для креты

__________________
www.pandora.center

Техническая запись.
Все проблемы озвученные мной по данной модели при подключении на Polo sedan - неподдержка слейва на включенном зажигании и невставание в охрану после длительно открытого багажника, случились из за моей невнимательности. Подцепил одну моторную CAN и всё заработало на кодировке 1118. На том и успокоился

Когда как для моей комплектации нужно было подключать и вторую CAN на комфорт. После передключения и ввода кода 1115 всё заработало как часы. Более того, на 1115 кодировке заводом заявлено отсутствие статуса уровня топлива. У меня топливо показывает.

__________________
Меня постоянно преследуют умные мысли... Но я быстрее!